Etappe 19 wurde aufgrund extremer Wetterbedingungen dramatisch abgebrochen, sodass Egan Bernal der Etappensieger und neue Rennleiter ist
Die 19. Etappe der Tour de France 2019 wurde zunächst neutralisiert und dann mitten auf der Etappe abgesagt, nachdem ein schwerer Hagelsturm dazu geführt hatte, dass ein Teil der Straße durch teilweise gefrorenes Wasser blockiert und kurz vor dem Start vollständig von einer Schlammlawine bedeckt war der Schlussanstieg nach Tignes im Hochgebirge der Alpen.
Das lokalisierte extreme Wetter traf das Rennen, wobei die Führenden bereits über die Spitze des 2.770 m hohen Col de l'Iseran gekommen waren und mit hoher Geschwindigkeit zum letzten Anstieg hinabfuhren. Die Entscheidung bedeutete, dass der Gipfel des Iseran zur offiziellen Ziellinie wurde, da dies der letzte Punkt war, an dem Zeitangaben gemacht wurden.
Es bedeutete, dass Team Ineos-Fahrer Egan Bernal zum Etappensieger erklärt wurde und das gelbe Trikot von Julian Alaphillipe (Deceuninck-QuickStep) übernimmt, der von den Rennfavoriten auf halbem Weg nach oben fallen gelassen wurde und den Gipfel in zwei Minuten erreichte Rückstand auf Bernal und eine Minute hinter seinen anderen Hauptkonkurrenten Geraint Thomas (Team Ineos), Steven Kruijswijk (Jumbo-Visma) und Emanuel Buchmann (Bora-Hansgrohe).
Unter Berücksichtigung des Zeitbonus führt Bernal nun mit 48 Sekunden Vorsprung vor Alaphillipe, während Thomas mit 1:16 Dritter wird. Thibaut Pinot (Groupama-FDJ), der als Fünfter in den Tag gestartet war und von vielen als die größte Gefahr für die Gesamtführung von Alaphillipe angesehen wurde, musste das Rennen jedoch unter Tränen mit einer Beinverletzung aufgeben.
Während die Kürzung der Etappe für Chaos und Verwirrung unter den Fahrern sorgte, die zum Zeitpunkt der Entscheidung, das Rennen abzubrechen, bei strahlendem Sonnenschein den Iseran hinunterfuhren, rettete es Alaphillipe möglicherweise, noch mehr Zeit auf seine Rivalen zu verlieren.
Der Franzose, einer der besten Absteiger im Peloton, war eindeutig unzufrieden mit dem Wechsel, da er anfing, die Zeit auf die Fahrer vor ihm zurückzudrängen, die Chancen stehen gut, dass er alles wieder verloren hätte – und möglicherweise mehr – wäre die Etappe wie geplant an der Spitze der 1. Kategorie Montee de Tignes über die volle Distanz gegangen.
Neben dem gemeldeten Schnee, Hagel und der daraus resultierenden überfluteten Straße verbreiteten die sozialen Medien auch Nachrichten über einen Erdrutsch, der gegen Ende der Etappe einen Teil der Straße bedeckt hatte.
Rennbericht der 19. Etappe
Von George Smith
Bernal wurde gelb, nachdem ihm der Etappensieg nach einem verwirrenden Finish zugesprochen wurde, bei dem das Rennen bei der Abfahrt nach dem Col de l'Iseran wegen Schnee, stehendem Wasser und Schlammlawinen abgebrochen wurde.
Der Gipfel des Souvenir Henri Desgrange wurde zur virtuellen Ziellinie, da schlechte Wetterbedingungen es für die Fahrer unsicher machten, weiterzufahren, was bedeutete, dass sie den letzten Anstieg der Kategorie 1 nach Tignes verpassten.
Das verwirrende Finish lässt die Gesamtwertung völlig durcheinander geraten, da Alaphillipe das Gelbe Trikot an Bernal verlor und Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) früher auf der Etappe aufgeben musste.
Frankreichs Erröten wurde etwas von Romain Bardet (AG2R-La Mondiale) verschont, der sein gepunktetes Trikot behielt - nur wahrscheinlich dank des nicht gefahrenen letzten Anstiegs, während Simon Yates (Mitchelton-Scott) und Warren Barguill (Arkea-Samsic) fanden sich auf der Bühne als Zweiter bzw. Dritter wieder.
Am zweiten von drei entscheidenden Bergtagen in den Höhenlagen im Südosten Frankreichs hätten die Fahrer nur 126,5 km von Saint-Jean-de-Maurienne nach Tignes bewältigen müssen.
Trotz der deutlich kürzeren Etappe im Vergleich zu gestern – die durch die Absage noch kürzer wurde – mussten die Fahrer immer noch vier kategorisierte Anstiege bewältigen, darunter den Hors Catégorie Col de l’Iseran.
Es hatte alle Merkmale eines Tages, der für reine Kletterer geeignet war, um ihre GC-Referenzen zu zeigen, und das schwierige Gelände und die angespannte Fahrt bedeuteten, dass ein hohes Tempo von Anfang an das Peloton aufreihte, bevor sie überhaupt die erste Kategorie erreicht hatten klettern.
Als eine große und starke Gruppe von Ausreißern – darunter Rigoberto Uran (Education First), Damiano Caruso (Bahrain-Merida), Alejandro Valverde (Movistar) und Simon Yates – sich daran machte, eine stabile Führung an der Spitze aufzubauen, Pinot musste wegen einer Muskelverletzung unter Tränen aufgeben.
Caruso, der das gepunktete Trikot jagte, holte die maximal verfügbaren fünf Punkte vom zweiten kategorisierten Anstieg des Tages, Montée d'Aussois, als er den Abstand zum aktuellen Trikotträger Bardet schloss, der von Anfang an zu kämpfen hatte.
Als die Ausreißer ihre Führung an der Spitze auf dem Weg zum Col de la Madeleine, einem Anstieg der Kategorie 3, ausbauten, schrumpften ihre Reihen weiter, als die Fahrer einer nach dem anderen abfielen. Caruso erreichte den Gipfel ungehindert und holte zwei zusätzliche KOM-Punkte.
Da Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) das Grüne Trikot so gut wie eingepackt hatte, war der Zwischensprint des Tages unbestritten, als Alexey Lutsenko (Astana) vor Tony Gallopin (AG2R La Mondiale) und Barguil als Erster überquerte.
Team Ineos, mit ihrem Fahrer Dylan van Baarle an der Spitze, drehte dann die Hitze auf und legte ein rasantes Tempo den brutalen Col de l'Iseran hinauf - das Souvenir Henri Desgrange -, um den Abstand zu ihren Führern zu verkürzen Gruppe zum Ausreißer, saugt diejenigen auf, die vorn das Tempo verloren haben.
Angriff auf Angriff der Gelben-Trikot-Gruppe sorgte für Chaos, als Bernal an den Überresten des Ausreißers vorbeisegelte, um sowohl seinen Teamkollegen Geraint Thomas (Team Ineos) als auch Julian Alaphillipe (Deceuninck-QuickStep) zu distanzieren und acht Bonussekunden zu gewinnen die Spitze des Aufstiegs.
Auf der langen Abfahrt nach Tignes, während der Alaphillipe etwas verlorene Zeit auf seine Rivalen zurückholte, wurde das Rennen wegen eines ungewöhnlichen Sturms, der die Straßen mit Schnee und Schlamm bedeckte, abrupt abgebrochen.
Das immense Tempo gepaart mit der harten Herausforderung führte dazu, dass die Fahrer über die Strecke verteilt waren, als die Nachricht von der Absage eintraf.
Mit Fahrern, die überall dort anhielten, wo sie es bemerkten, wurde das Ziel noch absurder, als die Rennorganisatoren sich bemühten, genügend Fahrzeuge herbeizurufen, um alle zurück zu ihrem Hotel zu bringen.
