Aktualisierte Vorschriften schreiben sicherheitssteigernde Funktionen für alle neuen Fahrzeuge vor
Bild: Gemeinfrei, Europäische Kommission
Ab Mitte 2022 müssen Neuwagen, die für den EU-Markt hergestellt werden, mit fortschrittlichen Sicherheitssystemen ausgestattet sein. Mit dem Ziel, die Sicherheit sowohl für die Insassen als auch für ungeschützte Verkehrsteilnehmer zu verbessern, zielen die neuen Vorschriften darauf ab, die Zahl der Todesopfer und Schwerverletzten auf EU-Straßen zu verringern. Nach einer Einigung mit dem Europäischen Parlament im vergangenen März hat der Europäische Rat eine Verordnung über die allgemeine Sicherheit von Kraftfahrzeugen und den Schutz von Fahrzeuginsassen und ungeschützten Verkehrsteilnehmern angenommen.
Neben der Sicherheit der Fahrzeuginsassen wird auch großer Wert auf Maßnahmen zur Minderung der Gefährdung ungeschützter Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger und Radfahrer gelegt.
Nach den neuen Vorschriften müssen alle Kraftfahrzeuge mit Sicherheitsfunktionen ausgestattet sein, darunter intelligente Geschwindigkeitsassistenten, Installationshilfen für Alkohol-Interlocks, Warnsysteme für Fahrermüdigkeit und Aufmerksamkeit, fortschrittliche Ablenkungswarnsysteme für Fahrer und Ereignisdatenrekorder.
Von entscheidender Bedeutung für Radfahrer, Autos und Lieferwagen müssen auch vergrößerte Kopfaufprallschutzzonen enth alten, die Verletzungen im Falle eines Zusammenstoßes mindern können.
Neue größere Fahrzeuge, einschließlich Lastwagen und Busse, unterliegen ebenfalls strengeren Vorschriften, um den toten Winkel zu verringern, und müssen außerdem Systeme enth alten, die Fußgänger und Radfahrer in unmittelbarer Nähe des Fahrzeugs erkennen können.
Die neuen allgemeinen Sicherheitsvorschriften, die jetzt 10 Jahre alt sind, treten 30 Monate nach ihrer ursprünglichen Vereinbarung in Kraft. Da ein gewisses Maß an selbstfahrender Technologie zunehmend in vielen Fahrzeugen zu finden ist, scheinen viele der Regeln auch darauf abzuzielen, die Implementierung dieser Technologie zu verbessern.
Weitere Details finden Sie hier: europa.eu/safer-cars-in-the-eu
Obwohl der Brexit die Möglichkeit schafft, von den neuen Vorschriften abzuweichen, ist die Wahrscheinlichkeit, dass in Großbritannien produzierte Fahrzeuge nicht auch die neuen Vorschriften einh alten, wahrscheinlich minimal.
