Fahrradfahrer dürfen ab dem 11. Mai in Frankreich fahren
Die französische Regierung bietet Menschen 50 € für die Reparatur ihrer alten Fahrräder an, um aktives Reisen zu fördern, sobald die Sperrbeschränkungen aufgehoben werden. Frankreich hat mit dem langsamen Prozess der Aufhebung seiner landesweiten Sperrbeschränkungen begonnen, die zur Bekämpfung der Covid-19-Pandemie eingeführt wurden.
Der französische Sportminister bestätigte am Donnerstagmorgen, dass Radfahrer ab dem 11. Mai wieder im Freien fahren dürfen, wenn auch allein und mit einem Abstand von 10 Metern zu anderen Fahrern.
Ministerin für ökologischen Wandel, Elisabeth Borne, bestätigte auch, dass die Regierung 50 € anbieten würde, damit die Leute alte Fahrräder zu örtlichen Fahrradgeschäften bringen, um sie reparieren und fahrsicher machen zu lassen.
Einzelpersonen können jedes Fahrrad zu ihrer örtlichen Werkstatt bringen, wo Mechaniker es für 50 € reparieren und das Geld von der Regierung zurückfordern, anstatt den Fahrer zu belasten. Für Reparaturen über 50 € ist eine Zahlung erforderlich.
Es ist Teil einer umfassenderen Investition der französischen Regierung in Höhe von 20 Millionen Euro, um die Kosten für Fahrradreparaturen zu decken und die Fahrradaufbewahrung im ganzen Land zu erhöhen, sobald die Beschränkungen aufgehoben werden.
Borne hofft, dass der Anreiz die Menschen zum Radfahren animieren wird. „Es ist ein Schub für das Fahrrad während der Dekonfinierungszeit, um uns zu ermutigen, dieses Fortbewegungsmittel zu wählen“, erklärte der Minister. „Wir möchten, dass diese Zeit in der Fahrradkultur einen Schritt nach vorne macht und dass das Fahrrad in gewisser Weise die kleine Königin der Dekonfinierung ist.“
Borne fügte hinzu, dass 60 % der Fahrten in Frankreich 5 km oder weniger lang seien und problemlos mit dem Fahrrad statt mit dem Privatauto zurückgelegt werden könnten.
Frankreich ist führend bei der Förderung des Radfahrens als bevorzugtes Transportmittel, wenn die Beschränkungen durch das Coronavirus aufgehoben werden.
Die Region Ile-de-France hat bestätigt, dass sie sofort 300 Millionen Euro an Investitionen in eine verbesserte Fahrradinfrastruktur in und um Paris stecken wird, wobei neue getrennte Radwege bereits am 11. Mai erwartet werden.
Außerdem hat die Stadt Paris beschlossen, die Nutzung der Rue de Rivoli für Privatfahrzeuge einzuschränken und sie für Einsatzfahrzeuge, öffentliche Verkehrsmittel und Radfahrer zu reservieren.
Die Straße wird Radsportfans dafür bekannt sein, dass sie das Peloton der Tour de France jedes Jahr auf den letzten Rennkilometern auf den Champs-Elysees führt.
