Zu sehen, wie deine Gruppe am Horizont verschwindet, ist einer der Tiefpunkte des Radsports. So gehen Sie damit um…
Sich fallen lassen ist scheiße. Wir kennen das alle und wir alle wissen, wie es sich anfühlt, wenn die Gruppe, mit der wir zusammen sind, plötzlich anfängt, sich zurückzuziehen, und es gibt verdammt noch mal nichts, was Ihre Beine dagegen tun können.
Anstatt dich von der Demütigung auffressen zu lassen (eine häufige Reaktion), wird eine Strategie, mit der Situation umzugehen, deine Fahrt überschaubarer und viel angenehmer machen.
In diesem Sinne, hier ist der Fünf-Punkte-Überlebensleitfaden für Radfahrer…
1 Überprüfe deine Emotionen
Akzeptiere, dass du wahrscheinlich von einer kleinen Wutanfall-Welle von Emotionen getroffen wirst.
Emotionen sind nicht verkehrt, aber indem du auf sie vorbereitet bist und sie erkennst, wenn sie dir auf den Kopf schlagen, ist es weniger wahrscheinlich, dass du als Ergebnis eine dumme, reflexartige Entscheidung triffst.
Also zuerst, achte auf Verleugnung. Wenn du fallen gelassen wirst, wirst du fallen gelassen. Kein noch so starkes Treten auf die Pedale wird das aufh alten.
Und werde deswegen auch nicht wütend oder mürrisch. Akzeptiere stattdessen dein Schicksal mit Anmut. Es wird dir helfen, einen klaren Kopf zu beh alten.
2 Warte ab auf deine Zeit
Bei einem Vereinslauf, bei dem Geselligkeit die Daseinsberechtigung des Reitens ist, können Sie sich irgendwann wieder der Gruppe anschließen.
Der häufigste Ort, an dem eine Gruppe ausgespuckt wird, ist ein Anstieg, wo es für die fitteren Fahrer üblich ist, die Steigung anzugreifen, solange sie auf den Rest der Gruppe am Gipfel warten.
Also keine Panik, stapfe weiter den Hügel hinauf und du wirst höchstwahrscheinlich den Rest der Gruppe finden, die auf dich wartet, damit ihr gemeinsam den Abstieg auf der anderen Seite genießen könnt.
Und wenn nicht, suche dir vielleicht eine höflichere Gruppe, mit der du fahren kannst.
3 Brenn dich nicht aus
Wieder einmal, wenn du in einer Clubfahrt bist und Schwierigkeiten hast, gib nicht alles, um aufzuholen. Das soll Spaß machen, denk dran!
Fahre stattdessen in einem Tempo, das dir angenehm ist, anstatt all deine Energie zu verbrauchen, um die Lücke zu schließen, da du die Fahrt möglicherweise nicht beenden kannst.
Wenn du das Gefühl hast, dass das vorgegebene Tempo weit über dir liegt, unterh alte dich an der nächsten Kaffeepause oder wenn du dich wieder der Gruppe anschließt, mit dem Fahrleiter.
Bei einer Clubfahrt möchten sie die Gruppe unbedingt zusammenh alten, also lassen Sie sie wissen, wenn das Tempo angepasst werden muss.
4 Gewinnen oder lernen
Wenn du an einem Rennen teilnimmst, ist das natürlich eine andere Geschichte. Werden Sie ausgespuckt, wenn es um Medaillen oder Ruhm geht, und das bedeutet höchstwahrscheinlich, dass das Spiel vorbei ist.
Nutze also den Rest des Rennens, um an deiner Fitness und Technik zu arbeiten. Wenn Sie nicht gewinnen können, können Sie zumindest aus der Erfahrung lernen.
Wenn eine kleine Gruppe oder ein Paar von euch fallen gelassen wird, kann es dennoch einen Weg zurück ins Rennen geben, solange ihr zusammenarbeitet. Sie müssen es jedoch fest und schnell h alten.
Wenn es immer noch keine Würfel gibt, greifen Sie zu Plan A und nutzen Sie die Erfahrung als Gelegenheit, um an Ihrer Technik zu arbeiten – insbesondere an Ihren Pace-Line-Fähigkeiten. – also gegenseitig im Windschatten fahren.
5 Lerne es zu vermeiden
Natürlich brauchen Sie sich darüber keine Sorgen zu machen, wenn Sie nicht herunterfallen.
Die naheliegendste Antwort ist, sich von der Rückseite des Rudels fernzuh alten. Wie machst du das? Erstens, indem man nicht in großen Gängen dreht.
Überprüfe die Beingeschwindigkeit deiner Mitfahrer. Sie möchten mindestens so schnell wie sie in die Pedale treten, wenn nicht sogar schneller.
Sich mit einer höheren Kadenz zu drehen ermöglicht es dir, schneller auf Geschwindigkeitsänderungen und wechselndes Gelände zu reagieren, ohne dich selbst zu zerschmettern.
Auf größeren Zahnrädern herumzustampfen ist schwierig, weil es eine ineffiziente Energienutzung ist. H alten Sie also Ihre Gänge niedrig und Ihre Trittfrequenz hoch.
Lerne auch, effektiv im Windschatten anderer Leute zu fahren, und du wirst deine Anstrengungen um bis zu 40 % reduzieren. Das ist der Schlüssel dafür, wie viele erfahrene Fahrer überhaupt ihr beeindruckendes Tempo h alten können.
H alte dich also an das Rad vor dir, wenn es schwierig wird, denn ohne es wird es schwieriger!
