British Cycling nähert sich seinem Ziel von einer Million Radsportlerinnen bis 2020
Neueste Zahlen von British Cycling zeigen, dass der Frauenradsport seit 2013 massiv gewachsen ist, mit 723.000 neuen Fahrerinnen in den letzten vier Jahren.
Mit dreimal so vielen männlichen Radfahrern wie weiblichen im Jahr 2013 gründete British Cycling die WeRide-Initiative, die darauf abzielte, bis 2020 eine Million neue Radfahrerinnen zu gewinnen.
Das Programm zielte darauf ab, Frauen dazu zu inspirieren, mit dem Radfahren in allen Formen zu beginnen, und ihnen die Möglichkeit zu geben, sich am Sport zu beteiligen.
Neben der Dreiviertelmillion neuer Radsportlerinnen hat sich der Frauenradsport auf breiterer Basis durchgesetzt.
Etwa 500 Clubs in der Grafschaft bieten jetzt Sitzungen nur für Frauen an, während die Zahl der Inhaberinnen von Rennlizenzen um 72 % gestiegen ist. Darüber hinaus hat sich die weibliche Mitgliedschaft bei British Cycling verdoppelt.
Dieser dramatische Anstieg der Radsportlerinnen zeigt definitiv einen Zusammenhang mit dem gestiegenen Erfolg und Profil britischer Elite-Fahrerinnen. Mit zehn olympischen und paralympischen Goldmedaillen im Radsport in Rio 2016 und 20 Weltmeistertiteln seit 2013 ist es unbestreitbar, dass das Rampenlicht auf Größen wie Laura Kenny und Dame Sarah Storey seine Attraktivität gesteigert hat.
Trotz der Tatsache, dass die Wahrnehmung des Frauenradsports in den letzten Monaten leicht getrübt wurde – insbesondere durch die Entlassung von Trainer Shane Sutton wegen beleidigender Kommentare gegenüber der Sprinterin Jess Varnish – ist klar, dass sich der Frauenradsport in einer Aufwärtsspirale befindet Erfolg.
Während dieser Erfolg gefeiert wird, glaubt die mehrfache Paralympics-Siegerin Dame Sarah Storey, dass der Schlüssel, um mehr Frauen auf die Straße zu bringen, darin besteht, die Verkehrssicherheit zu erhöhen.
Im Gespräch mit BBC Sport betonte Storey, dass die Straßenverkehrssicherheit eines der "Haupthindernisse ist, die Frauen vom Radfahren abh alten".
'Es ist von entscheidender Bedeutung, dass Politiker und Entscheidungsträger Sicherheitsbedenken berücksichtigen und sicherstellen, dass unsere Straßen attraktive, sichere Gemeinschaftsräume sind, die von allen Verkehrsteilnehmern bequem genutzt werden können, unabhängig von ihrem gewählten Transportmittel.'
Als Storey Ratschläge gab, wie man das Ziel von einer Million erreicht, bemerkte Julie Harrington, Geschäftsführerin von British Cycling, wie ehrgeizig dieses ursprüngliche Ziel war.
'Wir wurden fast aus dem Zimmer gelacht. Dies allein war ein Beweis für die tief verwurzelte Ansicht des Radfahrens als Sport für Männer“, sagte Harrington.
'Vier Jahre später freue ich mich sagen zu können, dass der Sport an einem anderen Ort ist' und fügte hinzu: 'Das ist nichts, was wir alleine angehen können - wir brauchen die Unterstützung von Sportverbänden, Radfahren und Transport Organisationen, nationale und lokale Regierungen und die Medien. Aber wir sind entschlossen, es zu knacken.'
