Das Rosa Trikot baut seinen Vorsprung aus, da Chris Froome in Osimo weitere 40 Sekunden verliert
Simon Yates (Mitchelton-Scott) festigte seinen Griff um das Rosa Trikot, indem er die 11. Etappe des Giro d'Italia in Osimo gewann. Der Brite legte seinen Rivalen auf den letzten 1,5 km mit einer scharfen Attacke das Schwert ins Schwert.
Titelverteidiger Tom Dumoulin (Team Sunweb) jagte tapfer, konnte aber Yates nicht einholen, der auf der Etappe Zweiter wurde und im Rennen um den Gesamtsieg weitere zwei Sekunden - plus vier weitere nach Boni - verlor.
Zdenek Stybar (Quick-Step Floors) und Tim Wellens (Lotto-Fix All) griffen am vorletzten Anstieg des Tages an, um einen Vorsprung auf das hintere Peloton herauszuholen, wurden aber schließlich auf den letzten 1.500 m von Yates Who eingeholt ritt weiter zum Sieg.
Dahinter kreuzten die Fahrer der Gesamtwertung einzeln und zu zweit und konnten nicht mit Yates mith alten, der eindeutig der stärkste Fahrer des Rennens ist.
Mit 40 Sekunden Rückstand rollte Chris Froome (Team Sky) über die Ziellinie und verlor noch mehr Zeit, während die Hoffnungen auf einen Sieg weiter schwinden.
Was heute passiert ist
Etappe 11 des Giro d'Italia war eine relativ kurze 156 km lange Strecke von Assisi nach Osimo. Die rollende Route enthielt drei klassifizierte Anstiege auf dem Kurs mit einem schwierigen und steilen Anstieg kurz vor der Ziellinie.
Nach der unerwarteten Aufregung von gestern atmete das Peloton wahrscheinlich tief durch. Mit den Kämpfen von Esteban Chaves (Mitchelton-Scott) zu Beginn der Etappe nutzten die gegnerischen Teams die Gelegenheit, indem sie hart fuhren, um den Kolumbianer zu distanzieren. Schließlich verlor er 25 Minuten.
Heute schien es klar, dass das Hauptfeld einen viel entspannteren Tag haben würde.
Auf dem Weg zum ersten Anstieg des Tages, dem Passo del Termine, versuchten verschiedene Fahrer ihr Glück, einen Angriffsstock zu machen, darunter Alex Dowsett von Katusha-Alpecin.
Irgendwann gelang es den ersten Fahrern, die Bewegungen zum Laufen zu bringen, als das erfahrene Duo Alessandro De Marchi (BMC Racing) und Luis Leon Sanchez (Astana) weggingen. Zu ihnen gesellten sich schließlich das italienische Trio Mirco Maestri (Bardiani-CSF), Alex Turrin (Wilier-Triestina) und Fausto Masnada (Androni-Sidermec).
Masnadas Anwesenheit machte es 10 von 10 Ausreißern für Gianni Savios Männer.
Die führenden fünf haben ihren Abstand auf den letzten 90 km der Etappe schließlich auf etwa 3 Minuten und 30 Sekunden erhöht. Dies war jedoch nur von kurzer Dauer, da die Hauptgruppe begann, die Zeit zurückzuziehen.
Nachdem sie durch den letzten Feed des Tages gerollt waren, machte das Peloton erneut Druck, obwohl sich der Abstand bei etwa 3 Minuten und 58 km vor dem Ziel stabilisierte.
Der Aufstieg zu Valico Di Pietra Rossa verlief für die Führung fünf unbestritten, da sie sich darauf konzentrierten, ihren Rückstand auf das Hauptfeld zu bewältigen. Trotzdem war es Masnada, der als erster hinüberrollte.
Dahinter nahm Mads Pedersen (Trek-Segafredo) den Löwenanteil der Verfolgungsjagd auf, während LottoNL-Jumbo sein Rad verfolgte.
Wenn Sie blinzelten - oder zu einer Werbepause gingen - würden Sie plötzlich einen 5-km-Pass verpassen, so war das Tempo sowohl der Pause als auch des Peloton.
Die fünf Breakaway-Künstler setzten ihre zivile Arbeit fort, wobei alle Fahrer der Sache scheinbar gleichgestellt waren, so sehr, dass sich der Abstand bei etwa der 2-Minuten-Marke stabilisierte, als das Rennen in die letzten 33 km ging.
An diesem Punkt fuhr das Peloton auch durch das Haus des verstorbenen Michele Scarponi, dessen Leben letztes Jahr bei einem Verkehrsunfall ums Leben kam. Die Straßenränder waren in den Farben seines ehemaligen Teams Astana gekleidet.
Der Weg begann sich zu heben und möglicherweise angetrieben von der Erinnerung an Scarponi, drängte Sanchez mit De Marchi und Masnada voran.
Die führenden drei hielten den Abstand auf 1 Minute 24 Sekunden, aber es schien aussichtslos. Das Peloton war weiter ausgestreckt als Armstrong, als LottoNL-Jumbo und Lotto-Soudal ein unerbittliches Tempo für Enrico Battaglin und Wellens vorgaben.
Mit den beiden finalen Kicks zur Linie war es unwahrscheinlich, dass der Break überleben würde. Eine einzelne Minute mit 15 km vor dem Ziel war nicht genug.
Bergauf begann das führende Trio zu kämpfen, wobei De Marchi der schwächste zu sein schien, der das Rad verlor. Hinter den GC-Fahrern begannen die Fahrer, ihre Nase herauszustrecken, wobei Simon Yates und Thibaut Pinot auf den letzten 12 km ziemlich weit vorne zu sehen waren.
9 km verbleiben und die Uhr tickte auf unter 40 Sekunden herunter, als Adam Hansen und Tosh Van Der Sande versuchten, die Lücke vor dem Ziel zu schließen.
Noch 6km, der Abstand betrug 20 Sekunden und die GC-Teams machten Jagd auf sie. Das Tempo war hektisch und alles war bereit für das Bühnenfinale.
