Ein leistungsfähiges sportliches Gerät, das Sie im Vergleich zu bekannteren Marken nicht unter Wert verkauft
Der Rahmen und die Fahrt
Das neu gest altete Tifosi SS26 Disc zielt darauf ab, ein ideales Fahrrad für ganztägige Fahrten und sportliche Ausdauerveranst altungen zu sein. Als Teil des ständig wachsenden Sortiments der wiederbelebten Marke zeichnet es sich durch eine dramatische Formgebung und Integration von Rahmen und Gabel sowie durchschraubbare 12-mm-Vorder- und Hinterachsen aus.
In Bezug auf die Geometrie deuten eine mittelhohe Frontpartie, ein moderater Lenkwinkel und ein passender Radstand auf Ausdauer hin. Allerdings wird keiner auf die Spitze getrieben.
Wir sprechen hier von einem halben Grad Lenkwinkel und ein oder zwei Zentimetern von Stack und Radstand.
Gleichzeitig deuten die Rohrprofile des Rahmens, insbesondere die klobigen Kettenstreben, der Tretlagerbereich und die Aero-Sitzstreben, darauf hin, dass er nicht zum Herumhängen neigt.
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Die integrierte Carbon-Sattelstütze verfügt über eine einzigartige Kopfklemme, die eine überdurchschnittliche Hin- und Herbewegung ermöglicht.
Zusammen mit einem 110-mm-Vorbau bedeutet dies, dass die Standarddehnung des Tifosi etwas länger als der Durchschnitt ist, obwohl dies leicht angepasst werden kann.
Sobald das Tifosi SS26 Disc Campagnolo Potenza bequem in Position war, bewies es großen Spaß zu fahren. Das Steuerrohr ist vielleicht lang, aber die Gabelkrone steckt genau darin, damit die Front nicht zu hoch ist.
Mit robusten Steckachsen an beiden Enden ist der Rahmen sowohl vorne als auch hinten sehr steif. Mit überraschend geringem Gewicht in Anbetracht seines angemessenen Preises macht es sowohl in der Ebene als auch bergauf glücklich, obwohl uns die niedrigste verfügbare Übersetzung von 34/29t manchmal bei den steilsten Anstiegen erwischte.
Die zurückh altende Geometrie hielt alles vorhersehbar, eine Facette, die durch die Scheibenbremsen und die mittelbreiten Reifen verstärkt wurde.
An anderen Stellen auf langen Abschnitten von kaputten Straßen verhielt sich das Tifosi dank guter Steifigkeit über die gesamte Länge des Fahrrads selbst, obwohl Fahrer, die an die isolierte Fahrt einiger überflexy Endurance-Bikes gewöhnt sind, es möglicherweise ein wenig unelastisch finden.
Von der heiligen Dreieinigkeit aus leicht, steif und nachgiebig schneidet die Tifosi bei den ersten beiden am besten ab. Nicht, dass sein Fahrverh alten störend wäre, aber ich vermute, dass mehr von seiner Fähigkeit, Stöße zu lindern, von seinen breiten Reifen und seiner halb entspannten Geometrie herrührt, als es dem Rahmen eigen ist.
Dennoch erwies sich die SS26 an einem langen Tag mit vielen Hügeln und vielen kniffligen Abfahrten als hervorragendes Match. Ich hatte nie das Gefühl, dass irgendein Element des Kurses außerhalb seiner Zuständigkeit lag, es brachte mich in einer anständigen Zeit zur Ziellinie, und ohne mich zu verprügeln oder mich geisteskrank zu machen.
Gruppenset
Erhältlich mit Campagnolo Potenza oder Shimano Ultegra für £150 weniger. Ich habe mich vor allem aus Neugier für Campagnolo entschieden.
Zunächst einmal sehen die Bremsen im Vergleich zu Shimano fantastisch aus. Mit schlanken Hebeln, bündigen flachen H alterungen und winzigen schwimmenden Rotoren könnten sie ausreichen, um die letzten Scheibenbremsen-Verweigerer zu überzeugen.
Das Gefühl ihrer Aktion ist auch schön, sie kommt langsam mit viel Modulation. In Sachen absoluter Leistung hinken sie allerdings Shimano oder SRAM hinterher. Dies ist wahrscheinlich eine Auswahl.
Mountainbike-Bremsen würden die meisten Roadies aus den Socken hauen, also drosseln Marken die Kraft, die den Verkehrsteilnehmern zur Verfügung steht.
Trotzdem hätte ich persönlich lieber die Kraft und das Vertrauen, dass ich sie nutzen kann, ohne ein Rad zu blockieren, als gezwungen zu sein, so stark an den Hebeln zu ziehen.
Ich war ein größerer Fan der ergonomischen Hebelform. Obwohl die Tatsache, dass Sie jeweils nur einen Gang zurücksch alten können, ein kleiner Schock für Fahrer sein könnte, die es gewohnt sind, sich in einem Rutsch über die Kassette zu fallen.
Ansonsten fühlt sich die Aktion des geteilten, daumenbetätigten Heruntersch altens und des konventionelleren Hochsch altens hinter dem Bremshebel großartig an.
Sie schieben sich mit einem deutlichen Knacken durch die Gänge und sind wahrscheinlich auch sehr langlebig.
Komponenten
Mit Blick auf das rollende Material sind die mittelhohen Miche Race AXY-Räder bei Seitenwind einfach zu handhaben, aber gerade tief genug, um das Gefühl zu vermitteln, etwas freie Geschwindigkeit zu verleihen.
Schlauchlos fahrbar, das Gleiche gilt nicht für Reifen, bei denen es sich um Michelin Power Endurance-Modelle handelt. In der Größe 25 c geliefert, sind sie dennoch Laufflächen von höchster Qualität.
Nicht übermäßig breit für ihre angegebene Breite, erweckten sie nie den Eindruck, als würde ihnen der Grip ausgehen, während sie immer noch am schneller rollenden Ende des Spektrums blieben.
Die Deda Elementi Stange und der Vorbau sind beide solide Leistungsträger einer bekannten Marke. In ähnlicher Weise wird die Spezifikation des Prologo Kappa Evo ein gutes Stück mehr gekostet haben als eine anonyme Alternative.
Im Allgemeinen gut bewertet, hat es eine neutrale Form mit einem flachen Profil und fester Polsterung.
Schlussfolgerung
Wenn Sie kein überzeugter Campagnoloite sind, würde ich mich für die günstigere Shimano-Gruppe entscheiden. Ich bevorzuge die Shimano-Bremsen, und obwohl ich keine starken Gefühle in Bezug auf das Getriebe habe, bedeutet das zusätzliche Geld, dass ich zum Mainstream wechseln würde.
Ansonsten bin ich mit der Tifosi SS26 Disc gut zurecht gekommen. Es erfüllt seinen Auftrag als sportlicher Rennfahrer und ist schnell genug, um nie langweilig zu werden. Und mit viel Platz für größere Reifen könnte es sich leicht jedem anderen Fahrstil zuwenden.
In Anbetracht des moderaten Preises kann der Rahmen des Tifosi besonders überzeugen. Mit der sauber integrierten Gabel und Sattelstütze, abgesenkten Sitzstreben und Steckachsen ist viel los.
Dann wird es mit einem soliden Bausatz abgerundet, der aus guten Laufrädern, guten Reifen und einem Marken-Komponentenset besteht. Mit seiner hellen und glitzernden Farbe sieht das ganze Paket cool genug aus, um auch größeren Marken einen Schrecken einzujagen.
