Es war ein Finish, das in die Geschichte eingehen wird und hier sind die dazugehörigen Zahlen
Mathieu van der Poels Amstel Gold-Sieg war außergewöhnlich, fast unergründlich. 3,5 km vor dem Ende lag er 67 Sekunden hinter dem führenden Duo von Julian Alaphilippe und Jakob Fuglsang.
Noch 500m vor dem Ziel führte Van der Poel einen unaufh altsamen Zug von sechs Fahrern ins Ziel. Er hatte es geschafft, die beiden Führenden zu jagen, einen Verfolger von Michal Kwiatkowski einzuholen, auf dem letzten Kilometer eine Sprintführung zu starten und den Siegersprint auszuführen, um der erste männliche niederländische Gewinner von Amstel Gold seit Erik Dekker im Jahr 2001 zu werden.
Einer der wenigen Fahrer, die auf den Van-der-Poel-Zug aufsprangen, war Simon Clarke von Education First.
Auf den letzten 15 km griff er selbst an und wurde schließlich vom Tagessieger eingeholt, der zu dieser letzten Verfolgungsjagd beitrug und es schaffte, für seine Bemühungen den zweiten Platz des Tages zu belegen.
Nach dem Rennen sagte Clarke: 'Ich dachte, ich fahre um den fünften Platz. Dann erwischte uns die Gruppe von hinten. Hier war ich mit aller Kraft und dachte: "Nun, ich denke, ich werde nicht einmal in die Top 10 kommen."
'Mir war nicht bewusst, dass alles eng beieinander liegt, bis ich alle vor etwas mehr als einem Kilometer vor mir sah. Es war ziemlich verrückt. Und ziemlich motivierend. Ich wusste, dass Van der Poel der Schnellste ist, also bin ich auf sein Rad gestiegen.'
Es war eine Anstrengung, die einige beeindruckende Zahlen erfordert hätte, und da Clarke ein Strava-Benutzer ist, können wir uns das genauer ansehen.
Der 32-jährige Australier überquerte die Ziellinie knapp hinter Van der Poel in sechs Stunden und 28 Minuten.
Das bedeutet, dass Clarke die 264,25 km des Rennens mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 41 km/h zurückgelegt hat, was angesichts der 3.807 m Anstieg über 35 kurze, aber scharfe Hügel in der Region Limburg in den Niederlanden noch beeindruckender ist.
Dazu musste Clarke die gesamten sechseinhalb Stunden des Rennens mit einem geschätzten Durchschnitt von 382 W fahren, was unter Berücksichtigung von Clarkes behauptetem Körpergewicht von 63 kg 6,06 W/kg entspricht.
Wenn man bedenkt, wie viel Zeit man damit verbracht hat, Räder im Haufen zu surfen, ist dies wahrscheinlich etwas übertrieben, aber immer noch ein Hinweis darauf, wie hart das Rennen war.
Auch in der Gruppe war das junge französische Talent Valentin Madouas. Der erst 22-jährige Groupama-FDJ-Fahrer hielt sich bei dieser Verfolgungsjagd auf den letzten 5 km an den Rockschößen von Van der Poel fest.
Während Van der Poel den Löwenanteil der Arbeit erledigte, hatte Madouas für die sechs Rennminuten immer noch durchschnittlich 362 W auf den Rädern. Darin enth alten war eine 500-W-Kurve für zwanzig Sekunden und eine 583-W-Bemühung, auf Van der Poels Tempowechsel kurz vor dem letzten Kilometer zu reagieren.
Dann musste Madouas auf der Zielgeraden, als er auf die erste Beschleunigung des Niederländers reagierte, um die Lücke zu schließen, durchschnittlich 643w mit einem Spitzenwert von 1.097w fahren, nur um auf seinem Rad zu bleiben.
Zu Beginn des Endspurts schaffte es der leichte Kletterer, 15 Sekunden lang 793 W mit einem Maximum von 1.067 W herauszudrücken. Riesige Zahlen nach so einem langen Reittag, aber immer noch nur gut genug für den achten Platz im Gruppengalopp.
Madouas Strava-Datei hilft uns auch zu verstehen, wie er, Van der Poel und die anderen es geschafft haben, das führende Duo und Kwiatkowski in der Schlussphase zu erwischen.
Dank des Segments 'Final Loop AGR 2018' können wir sehen, dass Kwiatkowski, der auch auf Strava ist, die letzten 15 gefahren ist.9 km in einer Zeit von 22 Minuten und 36 Sekunden mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 42,2 km/h. Madouas und die Verfolger legten jedoch die gleiche Distanz in einer KOM-Zeit von 21 Minuten und 51 Sekunden zurück, wodurch die Lücke von 45 Sekunden in diesem letzten Lauf zur Ziellinie geschlossen werden konnte.
Der entscheidende Punkt ist der Punkt zwischen km 257,5 und 261,5.
Währenddessen fuhren Madouas, Van der Poel und die anderen Verfolger durchschnittlich 46,5 km/h im Vergleich zu Kwiatkowskis 41,1 km/h, wobei das führende Duo noch langsamer fuhr, als sie anfingen, Katz und Maus vor der Ziellinie zu spielen.
Es scheint also, dass Van der Poels historischer Sieg auf 4 km voller Anstrengung durch das kleine Dorf Terblijt bis zur Zielgeraden in Vilt zurückzuführen war.
