Vuelta a Espana 2019: Nikias Arndt gewinnt Etappe 8, während Lopez erneut sein rotes Trikot verliert

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Vuelta a Espana 2019: Nikias Arndt gewinnt Etappe 8, während Lopez erneut sein rotes Trikot verliert
Vuelta a Espana 2019: Nikias Arndt gewinnt Etappe 8, während Lopez erneut sein rotes Trikot verliert

Video: Vuelta a Espana 2019: Nikias Arndt gewinnt Etappe 8, während Lopez erneut sein rotes Trikot verliert

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Video: Nikias Arndt - Post-race interview - Stage 8 - Vuelta a España 2019 2024, Kann
Anonim

Eine regennasse Bühne passt zum Ausreißer, und Subweb erringt den dringend benötigten Sieg

Nikias Arndt (Team Sunweb) gewann die achte Etappe der Vuelta a Espana 2019 mit einem Sprintsieg, nachdem er einen Tag lang in einer Ausreißergruppe geblieben war. Der zweite Platz ging an Alex Aranburu (Caja Rural-Seguros RGA), der letzte Platz auf dem Podium ging an Tosh Van der Sande (Lotto-Soudal).

Starker Regen beeinträchtigte das Rennen, was bedeutete, dass das Peloton den Rückstand auf die 21-köpfige Gruppe nicht kontrollieren konnte, und am Ende des Tages hatte Miguel Angel Lopez (Astana) sein rotes Trikot verloren – wieder – an Nicolas Edet (Cofidis).

Dylan Teuns (Bahrain-Merida) war ebenfalls in der Pause und liegt nun auf dem zweiten Platz in GC, 2min 21sec hinter Arndt. Lopez ist jetzt auf dem dritten Platz, bei 3min 01sec.

Die wichtigsten GC-Anwärter kamen alle gleichzeitig nach Hause, was bedeutet, dass Lopez immer noch Primoz Roglic (Jumbo-Visma) mit 6 Sekunden Vorsprung auf den vierten Platz führt, gefolgt von Alejandro Valverde (Movistar) mit weiteren 16 Sekunden und Nairo Quintana (Movistar) bei 27 Sek. weiter hinten.

Da noch viele Berge folgen werden, sieht es immer wahrscheinlicher aus, dass dieses Quartett die Fahrer sein werden, die in Madrid um den Gesamtsieg kämpfen werden.

Die Geschichte der Bühne

Etappe 8 der Vuelta 2019 war immer eine für Ausreißer. Ein hügeliger Parcours über 167km sorgte dafür, dass es weder für die reinen Kletterer noch für die Sprinter das Richtige war. Ein ziemlich harter Anstieg 35 km vor dem Ziel reichte aus, um alle Teams abzuschrecken, die dachten, sie könnten ihre Sprinter bis ans Ziel bringen.

Außerdem litt das Peloton noch unter dem brutalen Finish der vorherigen Etappe mit ihren 20 % Steigungen, und viele Fahrer wollten ihre Energie für die Etappe am nächsten Tag mit ihren fünf harten Anstiegen im Abstand von aufsparen 95km.

Als solches stellte sich schnell eine Pause ein, da die meisten Teams einen Fahrer im Rennen hatten. Unter den 21 Fahrern auf der Straße waren Luis Leon Sanchez (Astana) und Zdenek Stybar (Deceuninck–QuickStep) diejenigen, die man im Auge beh alten sollte.

Die GC-Anwärter blieben sicher im Peloton, das die Pause glücklich sah. Nicht, dass sie sich vollkommen entspannen könnten. Die Pause beinh altete Edet, der nur 6 Minuten und 24 Sekunden hinter GC lag, sodass Astana gezwungen war, vorne zu fahren, um das rote Trikot von Lopez zu schützen.

Die Pause behielt einen konstanten Vorsprung von drei bis fünf Minuten bei, als das Rennen durch die Landschaft im Nordosten Spaniens in der Nähe von Barcelona rollte.

Erst als die Pause am Anstieg der Kategorie 2 von Puerto de Monserrat eintraf, setzten die Angriffe ein.

Der erste, der reagierte, war Peter Stetina (Trek-Segafredo), der es schaffte, seinen Konkurrenten 25 Sekunden abzunehmen. Allerdings war der Anstieg nicht lang genug oder steil genug (7,4 km bei 6,6 %), um einen Vorsprung aufzubauen, der h alten könnte.

Stetina wurde von Fernando Barcelo (Euskadi-Murias) und Jesus Herrada (Cofidis) begleitet und sie überwanden die Spitze des Anstiegs mit nur 15 Sekunden Vorsprung auf den Rest der Verfolgergruppe.

Ein plötzlicher Regenguss bedeutete, dass alle waghalsigen Downhill-Rennen abgesagt wurden und die 21 Fahrer der Pause alle 25 km vor dem Ziel wieder zusammen waren.

In der Zwischenzeit, mit dem Hauptfeld im Cruise-Modus, gelang es der Pause, den Abstand auf über 7 Minuten zu vergrößern, was Edet effektiv in das Rote Trikot brachte.

Als sich das Wetter verschlechterte, trotzte ein Trio von Fahrern den rutschigen Bedingungen, um sich von der Spitze abzustoßen, aber ihre Führung wurde schnell zurückgezogen, als die Steigungen auf den letzten 7 km abflachten.

3 km vor dem Ziel kämpfte eine Gruppe von 18 Fahrern um den Sieg. Stybar drängte 2 km vor dem Ziel nach vorne und sah aus, als würde er sich festh alten, aber seine Energie ließ nach und er wurde von den Verfolgern zurückgeschleppt.

Im Endspurt erwies sich Arndt als der Stärkste, um Sunweb den so dringend benötigten Sieg zu bescheren.

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