Giro d'Italia 2019: Roglic gewinnt Stage 9 TT im Regen, während Yates 3 Minuten verliert

Inhaltsverzeichnis:

Giro d'Italia 2019: Roglic gewinnt Stage 9 TT im Regen, während Yates 3 Minuten verliert
Giro d'Italia 2019: Roglic gewinnt Stage 9 TT im Regen, während Yates 3 Minuten verliert

Video: Giro d'Italia 2019: Roglic gewinnt Stage 9 TT im Regen, während Yates 3 Minuten verliert

Video: Giro d'Italia 2019: Roglic gewinnt Stage 9 TT im Regen, während Yates 3 Minuten verliert
Video: How Primož Roglič Won the Giro d'Italia 2023 | EXPLAINED 2024, Kann
Anonim

Jumbo-Visma-Fahrer auf dem 2. Gesamtrang hinter Conti, aber Simon Yates enttäuscht bei wechselhaftem Wetter

Primoz Roglic (Jumbo-Visma) dominierte bei wechselhaftem Wetter einen hügeligen 34,8 km langen Einzelzeitfahrkurs nach San Marino, um die 9. Etappe des Giro d'Italia 2019 zu gewinnen und einen großen Schritt in Richtung Gesamtsieg zu machen.

Roglic, der in einer Zeit von 51 Minuten 50 Sekunden ins Ziel kam, war der einzige der späteren Starter, der die Marke von 52:01 schlug, die der neue Stundenweltrekordh alter Victor Campanaerts (Lotto-Soudal) früh aufgestellt hatte Ich fragte mich, was nach einem verpatzten Fahrradwechsel gewesen sein könnte, bevor er am letzten Anstieg eine Kupplung von Sekunden verlor, die den Unterschied zwischen Erster und Zweiter auf der Linie ausgemacht haben könnten.

Allerdings wird seine Enttäuschung nicht so groß gewesen sein wie die des Gesamtkandidaten Simon Yates (Mitchelton-Scott), dessen Zeitfahren und allgemeine Form kürzlich gut genug waren, um als potenzieller Etappensieger angesehen zu werden.

Am Ende verblasste Yates beim Aufstieg zum Ziel stark und verlor mehr als 3 Minuten auf Roglic und mehr als 2 Minuten auf seinen GC-Rivalen Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida), der Vierter wurde Tag, direkt hinter Bauke Mollema (Trek-Segafredo).

Valerio Conti (UAE-Team Emirates) hat genug getan, um das rosa Trikot des Gesamtführenden zu beh alten.

Wie der Tag verlief

Etappe 9 des Giro 2019 hat die Eröffnungsphase des Rennens vor dem ersten Ruhetag morgen gut gebucht, einem 34,8 km langen Test gegen die Uhr acht Tage nach Beginn des Rennens mit einer 8,2 km langen TT in Bologna.

Nach jüngsten Maßstäben war es bisher ein etwas seltsamer Giro, flacher und über längere Distanzen pro Tag als die jüngsten Trends, wodurch größere Lücken als erwartet in der Gesamtwertung entstanden, trotz wenig entscheidender Aktionen unter den Favoriten oder hohe Berge, um sie zu testen.

Es war auch feuchter als jede Grand Tour in jüngster Zeit, und der Regen war auch hier den größten Teil des Tages ein wesentlicher Faktor, der nachließ, als die wichtigsten GC-Konkurrenten auf Kurs waren, nur um sich im Finale wieder zu stärken Fahrer, darunter Gesamtführender Conti, näherten sich dem Ziel.

Campanaerts legte seine Zeit fest, bevor einer von ihnen auf Kurs war, nachdem er das Risiko eines Fahrradwechsels für den letzten Anstieg eingegangen war, aber dank eines ungeschickten Sch alters des Teammechanikers nicht zählte.

Vor der Etappe waren es die drei Fahrer, die sich in Bologna das Podium teilten, von denen die meisten von uns glaubten, dass sie heute wieder um die Etappenehren kämpfen würden, und Nibali ging als Erster auf die Strecke und startete 16 th vom Ende, mit Yates 15th und Roglic 12th

Nibali hatte einen soliden Start, dann kam Yates durch den ersten Zeitcheck, nachdem er etwa ein Dutzend Sekunden verloren hatte. Doch von da an ging für den Engländer alles schief. Er verlor fast das hintere Ende des Motorrads, als er früh um eine Rechtskurve bog, verlor aber die meiste Zeit auf dem Anstieg zum Ziel, nur das Gelände, von dem wir alle dachten, dass er die größten Fortschritte machen würde.

Nibali dagegen lief immer besser, war am Ende aber immer noch satte 65 Sekunden langsamer als der enorm beeindruckende Roglic.

In der Tat war die Fahrt des Slowenen so, dass er ernsthaft in Gefahr zu sein schien, den Tag im rosa Trikot des Gesamtführenden zu beenden, da Fahrer nach Fahrer außerhalb der Zeit einfuhren, die erforderlich war, um vor ihm zu bleiben, da sich die Bedingungen später verschlechterten der Tag.

Es fiel Valerio Conti, Maglia Rosa selbst, zu, eine Zeit zu fahren, die schnell genug war, um den Jumbo-Visma-Fahrer in Schach zu h alten und Rosa bis zum Ruhetag zu h alten. Aber nach Roglics Fahrt heute ist es vielleicht nur eine Frage der Zeit.

Empfohlen: