Vor der Verschiebung der Olympischen und Paralympischen Spiele erklärte Dame Sarah Storey ihre Vorgehensweise - komme was wolle
Bevor Großbritannien teilweise gesperrt wurde, obwohl bereits klar war, dass das Coronavirus eine Bedrohung für das normale Leben darstellte, wurde Dame Sarah Storey für eine Veranst altung im Londoner Olympic Velodrome gebucht. Als sich die Situation zuspitzte, wurde die Veranst altung nur wenige Tage vor ihrer geplanten Durchführung abgesagt, sodass Cyclist stattdessen telefonisch mit dem mehrfachen Welt- und Paralympischen Meister sprach.
Das Gespräch fand vor der offiziellen Bestätigung statt, dass die Olympischen und Paralympischen Spiele dieses Sommers im nächsten Jahr stattfinden und zu Tokyo 2020NE werden.
Ich wurde gewarnt, dass Dame Sarah möglicherweise nicht gerne über das Thema Coronavirus oder die Möglichkeit einer Verschiebung oder Absage der Spiele spricht.
Ich war jedoch an der breiteren Herangehensweise interessiert, mit der Spitzensportler während ihrer Saison Rückschläge angehen.
'Du kontrollierst, was du kontrollieren kannst. Sie können nicht kontrollieren, ob die Ereignisse aus dem Programm genommen werden, und Sie können auch nicht kontrollieren, ob Ihr Flug storniert wurde, sodass Sie nicht zu einem Rennen kommen konnten “, erklärte Storey.
'Du wirst immer mit Dingen konfrontiert sein, die du nicht kontrollieren kannst.'
In Bezug auf die Möglichkeit, dass die Spiele seit der Bestätigung auf ein anderes Datum verschoben werden, fügte sie hinzu: „Dies ist wahrscheinlich eine der größten [Event-Änderungen], die die meisten Menschen betrifft, also die Mehrheit der Athleten haben nichts unter Kontrolle, außer was sie heute für ihr Training tun können, weil sich die Dinge im Alltag ziemlich schnell ändern.'
Ohne ein klares Datum zum Trainieren und Vorbereiten kann es für jeden Fahrer schwierig sein, zu wissen, was zu tun ist, wenn er auf dem Fahrrad ist, und motiviert zu bleiben, aber Storey macht gerne so weiter, wie sie es jetzt tut.
'Du weißt nicht, wann dein Rennen stattfindet, also würdest du im Moment nicht unbedingt eine spezielle Rennvorbereitung durchführen. Wir sind wirklich in der Trainingsphase, da wir nicht wissen, wann das erste Rennen ist.'
'Basistraining ist im Moment gut, auf das Ziel hinarbeiten, die Kraft zu steigern, stärker zu werden, das sind die Dinge, die man als Straßensportler im Winter tut.'
Bei Amateuren und Profis gleichermaßen immer beliebter werden Apps wie Zwift und RGT, die Profis ein Ventil für die Form bieten, die sie möglicherweise aufgebaut haben, bevor alle Rennen ausgesetzt wurden.
'Einige Athleten entscheiden sich möglicherweise dafür, auf Online-Plattformen Rennen zu fahren, weil sie aufgestaute Energie haben oder sich unmittelbar auf ein Rennen vorbereiten', erklärte Storey.'Mein persönliches Rennprogramm sollte erst Mitte April richtig starten, ich habe nach der Bahnsaison nur lokale Zeitfahren absolviert.'
Sie fasste ihre Herangehensweise an diese Saison so zusammen, dass sie sagte: „Im Wesentlichen das erste Rennen des Jahres – ob es die nationalen Meisterschaften im Juni oder etwas im Juli sind – man muss sich einfach damit auseinandersetzen, wie es kommt und machen die beste Wahl, die Sie mit den Ihnen zur Verfügung stehenden Informationen treffen können.'
Skoda Cycling Academy
Dame Sarah und ich wurden kontaktiert, um über den anh altenden Erfolg ihrer Skoda Cycling Academy zu sprechen.
'Die Cycling Academy ist jetzt ungefähr 12 Monate alt und absolut fantastisch', sagte Storey, ihre Leidenschaft für das Projekt war offensichtlich.
'Die vier Fahrer, die ein zweites Jahr dabei sind, haben alle sehr individuelle Pläne und Programme und sie kommen zusammen und bündeln ihre Kräfte für unsere Kampagne „Das ist unsere Zeit“, und sie alle fühlen – wie alle in uns Frauenradsport und darüber hinaus – es ist wichtig, dass wir unsere Chance nutzen, um die Kluft zwischen den Geschlechtern zu schließen.'
Sie fügte jedoch hinzu, dass 'wir eine Strategie auf allen Ebenen brauchen, da wir einen sehr bruchstückhaften Ansatz verfolgen', um geschlechtsspezifische Unterschiede im Radsport zu lösen.
'Es gibt Vorschriften, die darauf hinarbeiten, aber wir brauchen eine Änderung der Einstellung und Herangehensweise auf allen Plattformen, Medien und Zuschauern, einfach alle Standpunkte im Allgemeinen.
'Die Akademie läuft gut und alle Fahrer entwickeln sich als Individuen weiter und sie lernen auch wichtige Fähigkeiten abseits des Fahrrads, die nicht nur helfen, die Kampagne zu unterstützen, sondern ihnen auch zusätzliche Fähigkeiten vermitteln, die sich auf sie auswirken ganzes Leben.'
Dame Sarah Storey ist die Leiterin der Škoda DSI Cycling Academy, die gegründet wurde, um aufstrebende Radsportlerinnen zu unterstützen und das Ungleichgewicht zwischen den Geschlechtern im Radsport anzugehen. Weitere Informationen finden Sie unter skoda.co.uk/cycling-academy
