Ein leistungsstarker, präziser Top-End-Trainer zu einem anständigen Preis
Wenn Sie die besten Teile eines intelligenten, interaktiven Turbo-Trainers wollen, aber keinen Riesen oder mehr für dieses Privileg ausgeben möchten, könnte der Elite Direto XR die perfekte Wahl sein.
Es sitzt an der Spitze von Elites Turbo-Baum und kann Seite an Seite mit Wahoo Kickr (£ 999) und Tacx Neo (£ 1, 199) stehen, spart Ihnen aber im Vergleich genug Geld an diese Modelle, um für ein oder zwei Jahre Zwift-Abonnements zu bezahlen.
Elite Direto XR technische Details
Früher war der Direto eine Stufe unter dem Elite Drivo, aber er wurde kürzlich auf die Pole Position gehoben, während der Drivo stillschweigend zurückgestellt wurde. Chris Brattle, UK Brand Manager für Elite, erklärt die Denkweise:
‘Der Drivo war supergenau, aber er hatte einen hohen Preis und war auch ziemlich laut. Es war ein Biest – um den optischen Drehmomentsensor von den unterschiedlichen Einflüssen der Antriebseinheit und des Fahrers zu isolieren, mussten wir ein Doppelriemensystem verwenden, das dazu beitrug, die höchste Genauigkeit aufrechtzuerh alten, aber auch zusätzliche Geräusche verursachte.
‘Der neue Direto XR ist leiser, da er ein Riemen hat. Feedback vom Markt deutet darauf hin, dass die Leute dies bevorzugen, auch wenn wir ein wenig Genauigkeit opfern. Der Drivo hatte eine Leistungsgenauigkeit von +/-0,5 %, unabhängig zertifiziert als das genaueste Leistungsüberwachungssystem, das für Radfahrer erhältlich ist. Aber es war viel Geld und es war ein bisschen laut.
„Wir haben im Grunde genommen die Direto-Plattform genommen und die Antriebseinheit aufgerüstet, um einen höheren Wattbereich zu erreichen, und wir zertifizieren eine Genauigkeit von +/-1,5 %, was immer noch marktführend ist. Der Direto unterscheidet sich deutlich von unseren Mitbewerbern, da wir einen physikalischen Drehmomentsensor verwenden.“
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Diese Erwähnung des Drehmomentsensors ist ein wichtiger Teil des Verkaufsgesprächs des Direto. Als Smart Trainer zum ersten Mal auf den Markt kamen, enthielten sie im Allgemeinen Folien-Dehnungsmessstreifen, ähnlich denen auf Fahrrad-Leistungsmessern. Sie waren klein und leicht, hatten aber die Angewohnheit, die Kalibrierung schnell zu verlassen, und niemand möchte seinen Turbo alle paar Monate ins Werk zurückschicken, um ihn neu kalibrieren zu lassen.
Während heutzutage alle intelligenten Trainer die Leistung messen, verwenden die meisten etwas, das als „berechnete Leistung“bezeichnet wird, wobei ein Algorithmus die Leistung basierend auf dem elektrischen Strom durch eine Spule berechnet, aber durch Wärme verursachte Schwankungen kompensieren muss.
Diese können immer noch ziemlich genau sein, aber Elite behauptet, dass seine Lösung in Bezug auf die Genauigkeit und das Fehlen einer Neukalibrierung überlegen ist. Im Inneren des Direto XR befindet sich ein optischer Drehmomentsensor (OTS), der die Leistung direkt mit einem Laser misst, um winzige Verdrehungen an der Achse zu erkennen, die durch Treten gegen einen Widerstand verursacht werden.
Brattle sagt: „Die Menge an Bewegung ist winzig, also muss sie sehr, sehr genau gemessen werden. Der Drivo verwendete ein Doppellasersystem und ein Doppelriemensystem, was bedeutete, dass Sie ein unglaubliches Maß an Genauigkeit erreichten – wir haben ungefähr 1.000 Mal pro Pedalumdrehung abgetastet, weshalb wir eine Genauigkeit von 0,5 % erreichen konnten. Der Direto verwendet ein einzelnes Lasersystem, so dass er nicht ganz mit der gleichen Rate abtastet, aber dennoch unabhängig mit einer Leistungsgenauigkeit von 1,5 % zertifiziert ist.
„Das OTS ist schwer, es ist sperrig, also nicht für den Einsatz auf einem Fahrrad geeignet, aber für einen Rollentrainer ist es perfekt, und der große Vorteil ist, dass es nie neu kalibriert werden muss.“
Erste Schritte mit dem Elite Direto XR
Wenn Ihnen die Wissenschaft der Leistungsmessung den Kopf verdreht hat, werden Sie froh sein zu wissen, dass die Dinge von hier aus viel einfacher werden.
Out of the box ist der Direto XR besonders einfach einzurichten. Es wird vollständig montiert geliefert, sodass keine Werkzeuge oder Teile zusammengeschraubt werden müssen. Einfach aus der Box schieben, die Beine zur Seite drehen und einrasten.
Es wird komplett mit einer bereits montierten Shimano-Kassette (11-28) geliefert, was eine nette Geste ist und beim deutlich teureren Tacx Neo Turbo nicht zu finden ist. Wenn Sie eine Campagnolo-Kassette verwenden möchten, müssen Sie möglicherweise einen passenden Freilauf kaufen.
Auch in der Box ist ein Stromkabel, ein Riser-Block für das Vorderrad, Adapter für all die verschiedenen QR-Spieße und Steckachsen, die Sie möglicherweise verwenden, die üblichen Anweisungen und Papiere sowie einige Gutscheincodes, die Sie kurz h alten - befristeter Zugriff auf die Trainingsplattformen Zwift (ein Monat), Rouvy (ein Monat) und Elites eigene App My E-Training (ein Jahr).
Einfach einstecken, Fahrrad einhängen und los geht's. Ein Griff auf der Rückseite erleichtert das Bewegen des Trainers und ist mit 16 kg nicht zu schwer zum Anheben.
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Mein Rat: Ignoriere die My E-Training App. Die Anleitung ermutigt Sie dazu, die App für die Einrichtung zu verwenden, aber ich fand mich in einem System gefangen, das nach Dingen wie Steuercodes und Radumfängen fragte, bevor ich mehrmals abstürzte.
Die App schlägt vor, einen komplexen Erstkalibrierungsprozess durchzuführen, aber das Wort von Elite lautet: Berühren Sie es nicht. Der Trainer wird vor dem Verlassen des Werks überprüft und man sollte besser nicht daran herumspielen.
Gehe stattdessen einfach zu Zwift oder einer anderen Plattform, die du bevorzugst, und alles sollte sich automatisch verbinden. Natürlich ist der Direto mit allen Apps, Sensoren, Telefonen und anderen Gadgets kompatibel, die Sie sich vorstellen können, die Bluetooth, FE-C und ANT+ verwenden.
Elite Direto XR Fahrgefühl
Mit 5,1 kg ist das Schwungrad des Direto XR schwerer als die Vorgängerversion, aber immer noch nicht so schwer wie einige, obwohl es sicherlich gut genug ist, um beim Treten einen gleichmäßigen, gleichmäßigen Widerstand zu bieten. Der behauptete maximale Widerstand beträgt 2.300 Watt, aber ich muss Elite beim Wort nehmen, da mein persönliches Maximum ziemlich weit davon entfernt ist.
Ebenso kann ich nicht für die maximal behauptete Steigungssimulation von 24 % bürgen, aber Änderungen der Steigung fühlen sich beim Fahren in einer virtuellen Welt natürlich an, und es gibt kein Ausrutschen, wenn die virtuellen Straßen steil werden.
Während Intervallsitzungen hätte ich mir gewünscht, dass die Widerstandsänderung etwas schneller erfolgt. Es gibt nur ein paar Sekunden Verzögerung beim Wechsel von einem vollen Sprint zu einer Erholungsphase, aber diese Sekunden zählen, wenn Sie auf der Niete sind.
Der Direto kann Kopfsteinpflaster oder Schotter nicht so simulieren wie der Tacx Neo 2T, aber das Fahrgefühl ist gut genug, um die meisten Indoor-Radfahrer zufrieden zu stellen, egal ob Sie trainieren, Rennen fahren oder einfach nur die Sehenswürdigkeiten genießen Watopia.
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Elite Direto XR Nachteile
Eigentlich hat das Elite Direto XR nur sehr wenige Nachteile (wenn Sie die My E-Training-App nicht mit einbeziehen, die überarbeitet werden muss, um sie benutzerfreundlicher zu machen), aber es gibt ein paar Bereiche wo es nicht ganz mit seinen teureren Konkurrenten mith alten kann.
Die Hülle der Turboeinheit ist ziemlich plastisch. Es ist an sich kein Problem, und ich habe bisher keine Probleme damit erlebt, aber es fühlt sich der Direto etwas billiger an als der Kickr und der Tacx Neo, die beide das Gefühl haben, dass Sie sie verwenden könnten Nägel einschlagen.
Der Direto XR ist auch etwas lauter als diese Konkurrenten. Nicht viel – es ist immer noch in einem sehr vernünftigen Bereich – aber der Riemen und das Schwungrad in der Kunststoffhülle erzeugen ein leises Rumpeln. Der Geräuschpegel ist alles andere als anstößig, aber er ist auch nicht so leise, wie Elite vermuten lässt.
Der Direto XR muss an eine Steckdose angeschlossen werden, um zu funktionieren. Zugegeben, das ist bei den meisten Smart Trainern so, aber der Tacx Neo 2T funktioniert ohne externe Stromversorgung, kann also im Gartenhaus, auf dem Balkon, auf dem Dach oder sonstwo verwendet werden keine Steckdose.
Es ist einfach eine Überlegung wert, je nachdem, wo Sie Ihre Schmerzhöhle aufstellen möchten.
Elite Direto XR Fazit
Kleine Spitzfindigkeiten beiseite, der Elite Direto XR erledigt die Arbeit eines interaktiven Smart Trainers fast fehlerlos. Es ist einfach zu bedienen, reibungslos, genau, leistungsstark, zuverlässig und bietet mit 859 £ ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Falls Ihnen diese Dinge wichtig sind: Elite ist kein gesichtsloser Megakonzern, sondern ein unabhängiges Familienunternehmen, das seine Turbotrainer in Italien entwirft und baut.
Alles in allem ein toller Kauf für ein ernsthaftes Indoor-Setup.
