Egal, ob Ihre Räder quietschen, Ihre Bremsen gezwickt werden müssen oder Ihre Knie knarren, unser eigener Radsport-Guru Pav Bryan wird Sie richtig lenken
Pav Bryan ist ein professioneller britischer Straßen- und Zeitfahrtrainer der Stufe 3 mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in der Betreuung von Anfängern bis hin zu Profis. Entdecken Sie mehr über seine Dienstleistungen auf pavbryan.com und folgen Sie ihm auf Twitter @pavbryan, um mehr über das Radfahren zu erfahren.
Wo stehst du, wenn es um Profi-Radausrüstung geht? Anziehen oder nicht anziehen? Dougie Sinclair, per E-Mail
Wenn du mich vor einem Jahr gefragt hättest, hätte ich definitiv nein gesagt. Wenn Sie die meisten Leute in einem Club fragen, werden sie höchstwahrscheinlich auch definitiv nein sagen, weil Sie sich das Recht nicht verdient haben, aber ich denke, es gibt einen schmalen Grat zwischen der Unterstützung des Teams und dem Vorgeben, für sie zu fahren.
Ich muss jedoch ein paar Regeln befolgen: Erstens, wenn du Profi-Kit trägst, misch dich nicht. Wenn Sie Team Sky-Trägerhosen tragen, kombinieren Sie sie nicht mit einem Movistar-Oberteil.
Zweitens solltest du unter absolut keinen Umständen mit einem gelben Tour-de-France-Trikot oder Weltmeister-Regenbogenstreifen auftauchen, es sei denn, du hast sie dir verdient. Nur so darfst du sie auf zwei Rädern tragen!
Wie viele Ausfallschritte, Planken, Drücken und Kniebeugen braucht es, bis sich meine Beinkraft verbessert und ich beginne, bei steilen Anstiegen besser zu werden? Paul Courtney, über Facebook
Wenn das alles ist, was du als Training machst, dann wird es verdammt lange dauern! Der Schlüssel liegt natürlich darin, Ihr Krafttraining abseits des Fahrrads im Fitnessstudio durch ähnliche Übungen auf dem Fahrrad draußen auf der Straße zu ergänzen.
Du kannst so viele Kniebeugen und Wiederholungen mit großen Gewichten machen, wie du willst, aber du musst die Lücke schließen und das in Kraft auf dem Fahrrad umwandeln.
Eine Trainingsübung, die Sie ausprobieren sollten, ist das Klettern mit niedriger Kadenz – wenn Sie einen großen Gang langsam einen Hügel hinaufschieben, können Sie diese Kraft in Ihre Beine bringen.
Ich denke darüber nach, Anfang nächsten Jahres einen Radurlaub zu buchen. Wo war der beste Ort, an dem Sie ein Winterreitlager gemacht haben, und warum? Tom Lewington, per E-Mail
Wenn du möchtest, kannst du nächstes Jahr tatsächlich mit mir nach Teneriffa kommen! Ich werde dort draußen von Januar bis März Camps leiten.
Der Grund, warum ich Teneriffa liebe, ist, dass die Insel absolut wunderschön ist. Nicht nur das, das Wetter ist das ganze Jahr über konstant und es ist ruhig – nicht nur für Autos, sondern auch für Radfahrer, was eines der größten Probleme ist, die Sie in Fahrrad-Hotspots wie Mallorca oder Calpe in Spanien finden werden.
Teneriffa war dieses Jahr Austragungsort der Trainingslager von Team Sky und Lotto-Jumbo und beherbergt einen der längsten kontinuierlichen Anstiege in Europa, vom Meeresspiegel bis zum Gipfel des Teide. Die Straßenqualität und die Qualität des Essens sind eindeutig gut genug für die Profiteams, also warum nicht mitmachen?
Das Tolle an Teneriffa ist, dass Sie das ganze Jahr über reisen können, weil es so nah an Afrika und dem Äquator liegt, was zu wunderschönem Wetter führt. Orte wie Mallorca können frühestens nach dem Frühling arbeiten und selbst dann kann es sein, dass Sie die eine oder andere Dusche abbekommen.
Pavs Zeiger:
Wenn der Winter hereinbricht, nimm auf jeden Fall Armwärmer und Fahrradbeleuchtung mit, wohin du auch gehst, beides ist unglaublich praktisch und kann dich vor heiklen Situationen bewahren, sei es in der Kälte oder im Dunkeln.
