Wir sehen uns an, was Irlands erfolgreichsten Radsportler aller Zeiten so besonders gemacht hat
Im September erhob sich Chris Froome zu einer wahren Legende, indem er seinem Sieg bei der Tour de France einen Sieg bei der Vuelta a España folgen ließ.
Froomes Erfolg machte ihn zu einem der wenigen ausgewählten Fahrer, die zwei Grand Tours in derselben Saison gewonnen haben, also dachten wir, wir würden auf einen der ehemaligen Größen des Sports zurückblicken, der ein ähnliches Doppel erreicht hat.
Tatsächlich legte der Ire Stephen Roche 1987 noch einen drauf, als er nicht nur die Tour de France und den Giro d'Italia gewann, sondern auch UCI-Weltmeister im Straßenrennen wurde, was ihn zum erst zweiten Fahrer aller Zeiten machte die „Triple Crown“des Radsports nach Eddy Merckx – eine Leistung, die seitdem niemand mehr wiederholt hat.
Roche begann seinen Aufstieg zur Größe im Jahr 1979, als er als jüngster Fahrer aller Zeiten das Ràs, Irlands größtes Etappenrennen, gewann und insgesamt 58 Rennsiege errang.
Schauen wir uns an, was den leise sprechenden Dubliner zu einem so furchterregenden Konkurrenten auf dem Fahrrad gemacht hat…
Faktendatei
Name: Stephen Roche
Geburtsdatum: 28. November 1959
Nationalität: Irisch
Fahrertyp: Allrounder
Profimannschaften: 1981-83 Peugeot-Esso-Michelin; 1984-85 La Redoute; 1986-87 Carrera-Inoxpran; 1988-89
Fagor-MBK; 1990 Histor-Sigma; 1991 Tonton Tapis-GB; 1992-93 Carrera Jeans-Vagabond
Palmarès: Gesamtsieger der Tour de France 1987, vier Etappensiege; Giro d’Italia Gesamtsieger 1987, zwei Etappensiege; UCI-Weltmeister im Straßenrennen 1987; Criterium International Gesamtsieger 1985, 1991; Gesamtsieger Paris-Nizza 1981; Tour de Romandie Gesamtsieger 1983, 1984, 1987; Tour of the Basque Country Gesamtsieger 1989
Benutze deinen Kopf
Was? Es war nicht nur die körperliche Stärke, die Roche zu 58 Siegen in seiner Karriere verholfen hat, er war auch ein intelligenter Fahrer. Dies war nie deutlicher als bei der Tour 1987, auf der entscheidenden 21. Etappe, einem Berg-Epos über Galibier, Télégraphe und Madeleine.
Hauptrivale Pedro Delgado hatte Roche in den Anstiegen fallen lassen und sich einen großen Vorsprung aufgebaut, der für Roches Ambitionen fatal aussah. Aber als Delgado die Ziellinie überquerte, hatte sich Roche wieder erholt und kam mit nur vier Sekunden Rückstand ins Ziel.
Wie? Aus Sorge vor Delgados überlegener Kletterfähigkeit hatte Roche früh angegriffen, um sich ein Zeitpolster zu verschaffen, aber Delgado konnte zurückkommen und wiederum Roche fallen lassen.
Das zwang Roche, schnell nachzudenken. „Mein Plan kam zusammen: Lassen Sie ihn gehen, bleiben Sie auf Distanz und erholen Sie sich. Wenn ich mit ihm gehen würde, würde ich es nicht schaffen. Also lass ihn gehen, h alte den Abstand und gib 4 km vor dem Ziel alles.’
Mit nur zwei Fernsehkameras, die das Rennen verfolgten, kam Roches Genesung für alle überraschend, nicht zuletzt für Kommentator Phil Liggett, der den berühmten Ausruf hatte: „Wer ist dieser Fahrer, der hinterher kommt? Das sieht aus wie Stephen Roche … Es ist Stephen Roche! Stephen Roche hat Pedro Delgado beinahe erwischt! Ich glaube es nicht!’
Glaube an dich selbst
Was? Der Sieg von Roche beim Giro d’Italia 1987 wurde unter umstrittenen Umständen errungen, nachdem das Rennen gestartet war
in der Rolle des Domestique zur Unterstützung von Titelverteidiger Roberto Visentini.
Zu Beginn der 15. Etappe, einem harten Tag in den Dolomiten mit drei großen Anstiegen, führte Visentini das Rennen an, aber der Bergspezialist Roche ignorierte die Teambefehle und griff an, stahl die legendäre Maglia Rosa für sich und hielt sie fest es angesichts ständiger Angriffe für den Rest des Rennens.
Wie? Obwohl Roche vorgeworfen werden konnte, kein Teamplayer zu sein, war sein Angriff durch das Formbuch gerechtfertigt, nachdem er bereits die Tour de Romandie gewonnen hatte.
Visentinis Fähigkeiten im Zeitfahren führten ihn früh in Führung, aber Roche wusste, dass er in den großen Bergen glänzen würde.
Sein Sieg zeigt, dass Selbstvertrauen eines der wichtigsten Elemente ist, um ein wahrer Champion zu werden – oder sogar bescheidenere Ziele zu erreichen, wie z Zeit.
Der Schlüssel ist, zu wissen, wozu man fähig ist, und sich darauf einzustellen, es zu erreichen.
Viel Spaß
Was? 1986 erlitt Roche bei einem Sturz bei einem sechstägigen Leichtathletik-Event eine schwere Knieverletzung. Obwohl er bei der diesjährigen Tour de France den 48. Platz belegte, beschrieb er das Rennen als „Eintritt in einen dunklen Schmerztunnel“.
Er kam zurück, um im folgenden Jahr seine Wundersaison zu genießen, aber anh altende Probleme führten dazu, dass er Anfang der 1990er Jahre nicht mehr genug Kraft aufbringen konnte, um auf höchstem Niveau wettbewerbsfähig zu fahren, aber es war seine Liebe zum Radsport, die blieb er ging bis zu seiner Pensionierung 1993.
Wie? Trotz seiner Verletzungen hatte Roche keine Lust, sich für eine vorzeitige Pensionierung zu entscheiden.
Bei seinem letzten Auftritt bei der Tour im Jahr 1993 fuhr der einst große Champion zur Unterstützung des spanischen Teamleiters Claudio Chiappucci und beschrieb seine Teilnahme als "nur zum Spaß", was schließlich immer der wichtigste Grund zum Fahren ist ein Fahrrad, egal ob Sie ein Triple Crown-Gewinner oder nur ein Sunday Club-Fahrer sind.
Gib nicht auf
Was? Für ein italienisches Team zu fahren und seinen italienischen Teamkollegen in Italiens größtem Rennen anzugreifen, machte Roche bei den heimischen Fans zutiefst unbeliebt, aber das wollte er nicht zulassen die ihn erreichen.
‚Heute hätte ich nicht ertragen können, was mir beim Giro passiert ist‘, sagte er später. „Für den Rest des Giro hatte ich Leute, die mir Reis und Wein ins Gesicht spuckten, und Visentini plante Rache.
‘Damals im Jahr 87 sagte ich: „Mach, was du willst. Ich gehe nicht nach Hause.“Das ist eine harte Aussage und vielleicht kommt es von dieser harten Ader in mir. Ich habe nicht nachgegeben.’
Wie? Wir alle sind auf dem Fahrrad manchmal mit Widrigkeiten konfrontiert, auch wenn es eher schlechtes Wetter als wütende italienische Fans sind.
Wenn es schwierig wird, konzentriere dich auf dein Ziel und denke daran, dass die Tiefpunkte nicht ewig anh alten. Wenn du die Ziellinie überquerst, ist das Erfolgserlebnis das, was bleibt.
Benutze deine Konkurrenten
Was? Die frühen 1980er Jahre waren eine goldene Ära für den irischen Radsport, in der nicht nur ein, sondern zwei der größten Talente des Sports aus der Nation hervorgingen.
Sean Kelly war schon einige Jahre dabei, bevor Roche auf die Bühne kam, aber Roches unglaubliche Debütsaison 1981 spornte Kelly an, sein eigenes Spiel zu verbessern.
Obwohl sie sehr unterschiedliche Hintergründe haben und sehr unterschiedliche Fahrerstile sind, teilen die beiden den gegenseitigen Respekt und die Bewunderung großer Champions.
Wie? Solo zu fahren kann Spaß machen, aber zusammen mit anderen Radfahrern zu fahren ist eine der besten Möglichkeiten, sich selbst zu motivieren, mehr zu tun, um seine Ziele zu erreichen.
Wenn Sie gegen Rivalen antreten, werden Sie von dem Wunsch angespornt, vor ihnen ins Ziel zu kommen. Wenn Sie mit Freunden fahren, werden Sie von dem Wunsch getrieben, sie nicht im Stich zu lassen.
Ihr könnt euch auch gegenseitig Mut machen, wenn es mal schwierig wird.
Beh alte deinen Sinn für Humor
Was? Nach dieser gew altigen Anstrengung, Pedro Delgado auf dem Aufstieg nach La Plagne zu jagen, war Roche erschöpft, verlor vorübergehend das Bewusstsein und benötigte Sauerstoff von Sanitätern.
Als er auf einer Trage auf den hinteren Teil eines Krankenwagens gelegt wurde, wurde er gefragt, ob es ihm gut gehe. „Oui“, antwortete er, „mais pas de femme tout de suite.“(„Ja, aber ich bin noch nicht bereit für eine Frau.“)
Wie? Prägnante Einzeiler mögen die meisten von uns am Ende eines harten Ritts überfordern, aber die lustige Seite des Leidens zu sehen, kann wirklich helfen.
'Lachen ist die beste Medizin' mag ein altes Sprichwort sein, aber es wird tatsächlich durch wissenschaftliche Untersuchungen untermauert, die gezeigt haben, dass Lachen hilft, Hormone freizusetzen, die Schmerzen lindern und ein Gefühl des Wohlbefindens erzeugen.
