Ein anständiges Rahmenset und eine vollständige Ultegra-Gruppe stellen sicher, dass die meisten Hauptkästchen angekreuzt sind, obwohl einige der kleineren Details besser sein könnten
Je nachdem, wie Sie diese Dinge sehen, kann das Einstiegs-Frameset entweder ein harter Verkauf oder das Schnäppchen des Jahrzehnts sein und manchmal beides gleichzeitig.
Ganz einfach, Ernesto Colnago mit einer Fabrik und Werkstatt unter seinem weitläufigen italienischen Haus weiß, wie man durchweg fabelhafte Rahmen der Spitzenklasse herstellt.
Es ist keine leichte Aufgabe, das Gleichgewicht zwischen der Beibeh altung der Exklusivität im oberen Preissegment und der Bewegung guter Zahlen zu den niedrigeren Preisen zu finden, aber genau das hat Colnago dem C-RS aufgetragen.
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Der Name Colnago ist seit langem ein begehrter Name, wobei das Finish immer ein Highlight ist, und es ist ein schönes Unterscheidungsmerkmal für dieses Fahrrad, dass es in vier Farboptionen und acht geneigten Rahmengrößen erhältlich ist.
Ein kurzer Scan über die Spezifikation des C-RS offenbart dem Adlerauge, dass die RS10-Laufräder von Shimano nicht zum Rest der bewährten, getesteten und beliebten Ultegra R8000-Gruppe passen – sie ist definitiv spezifiziert zu einem Preis, aber wenn es gut gemacht ist, kann das eine gute Sache sein, da es die Gesamtkosten niedrig hält.
Zum Glück hat Colnago bei der kompletten Ultegra-Gruppe bis zur Kassette festgeh alten, hier gibt es keine Abstriche.
Abgesehen von der japanischen Gruppe setzt sich das italienische Thema mit dem Deda Zero-Vorbau und dem RHM02-Lenker, der Sattelstütze mit eigener Marke und dem Prologo Kappa Evo-Sattel sowie dem ziemlich netten Touch eines Marken-Flaschenh alters fort.
Jedes Fahrrad in die kurvenreichen Ecken zu werfen, wird seinen Charakter mit Sicherheit viel schneller offenbaren als jede Menge Datenblätter im Internet.
Und es muss gesagt werden, dass Colnago großartige Arbeit geleistet hat, indem er den C-RS nicht nur zusammengebaut, sondern auch zu seinem Preis spezifiziert hat.
Es passt alles gut zusammen. Die Fahrt ist sicherlich auf der steiferen Seite der Dinge und kündigt Änderungen der Straßenoberfläche an, aber dank der 25c Zaffiro Pro-Reifen und dieser preisgünstigen Räder blieb es komfortabel.
Die Masse des Radpakets bedeutet, dass es nicht ganz das Reaktionsvermögen einer Rennmaschine bietet, aber es war auf jeden Fall daran interessiert, mit den Dingen voranzukommen, und informierte den Fahrer immer darüber, was unten vor sich ging, wie es der Rahmen verlangte für bessere Laufräder.
Bewertungen
Rahmen 9/10; Komponenten 8/10; Räder 6/10; Die Fahrt 9/10
Urteil
Es besteht kein Zweifel, dass Colnago mit dem C-RS eine wirklich tolle Faust gemacht hat. Es ist ein hervorragender Fahrrahmen, der leicht gut genug ist, um das Hindernis zu überwinden, dass einige seiner Komponenten an ein Budget angepasst sind, und daher ein Upgrade mehr als wert ist, wenn Ihr Bankkonto dies zulässt.
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Spezifikation
| Rahmen | Vollcarbon-Monocoque-Rahmen und -Gabel |
| Gruppenset | Shimano R8000 Ultegra |
| Bremsen | Shimano R8000 Ultegra |
| Kettengarnitur | Shimano R8000 Ultegra, 50/34 |
| Kassette | Shimano R8000 Ultegra, 11-28 |
| Balken | Deda RHM 2 |
| Stamm | Deda Zero |
| Sattelstütze | Colnago Aluminium |
| Sattel | Prologo Kappa Evo |
| Räder | Shimano RS 010, Vittoria Zaffiro Pro 25c Reifen |
| Gewicht | 8.3kg (Größe 56cm/S) |
| Kontakt | windwave.co.uk |
