Ridley X-Night 30 Disc

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Ridley X-Night 30 Disc
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Video: Ridley X-Night 30 Disc

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Der Ridley X-Night 30 Disc ist ein reinrassiger Renner mit einer nachgewiesenen Erfolgsbilanz

Die X-Night war die Waffe der Wahl für viele der belgischen Fahrer, die in den letzten fünf Jahren die Weltmeisterschaftsmedaillen dominierten. Dank dieses Erfolgs hat sich Ridley einen ausgezeichneten Ruf für seine Crossbike-Reihe aufgebaut – die X-Night ist das bisher berühmteste Modell. Der Rahmen wurde 2010 entwickelt und 2013 überarbeitet, wobei die integrierte Sattelstütze abgeschafft und ein kürzerer Radstand sowie einige andere geringfügige Geometrieänderungen erh alten wurden. „Das Motorrad wurde ursprünglich von Weltmeistern entworfen und dann von Weltmeistern gefahren, also ist es ein reines Rennrad, das gebaut wurde, um Rennen zu gewinnen“, sagt Ridleys britischer Vertriebspartner John Harris.

Während der Name X-Night schon seit einiger Zeit existiert, ist das diesjährige Modell der X-Night (hier vorgestellt) tatsächlich eine Neuheit im Sortiment. Aus der zuvor erstklassigen X-Night wurde die X-Night SL, und diese zweitrangige X-Night ersetzt die X-Fire als günstigere Option in Ridleys Cross-Reihe. Das mag wie eine oberflächliche Änderung klingen, aber es bedeutet, dass ein Großteil der DNA des Weltmeisters X-Night zu einem erschwinglichen Preis erhältlich sein wird. Während die X-Night Carbon mit etwas niedrigerem Modul als die SL verwendet, verfügt sie über alle leistungssteigernden Entwicklungen, die am Weltmeisterschaftsmodell verfeinert wurden, wodurch es abgesehen von den Feinheiten unter der Haut identisch ist. „Dieses Fahrrad hat das gleiche Design und die gleiche Geometrie wie das X-Night SL, bietet aber ein komplettes Paket mit vollem 105 11-Gang für 1.799,99 £“, erklärt Harris. Durch den Materialunterschied zwischen der X-Night und der X-Night SL ist die SL geringfügig steifer und hat einen Gewichtsvorteil von 150-170 g gegenüber der Standard-X-Night.

Während der Rahmen robust gebaut ist, hat sich Ridley für ein dünnes 27,2-mm-Sitzrohr entschieden, um etwas Flex für verbesserten Fahrerkomfort zu ermöglichen. Trotz der Absenkung des Tretlagers gegenüber der ursprünglichen Version von 2010 sitzt das X-Night BB immer noch ziemlich hoch, mit einem Abfall von nur 60 mm von der horizontalen Linie der Ausfallenden, was mehr Freiraum über Bäume, Wurzeln und allgemeine Trümmer bietet.

Dieses X-Night ist Ridleys reinrassiges Cross-Race-Bike, aber wenn etwas vielseitigeres, das Gravel-Fahren bevorzugt, anspricht, dann werfen Sie einen Blick auf das X-Trail als alternatives Modell.

Spec

Ridley X-Night 30 Disc £2, 999
Rahmen X-Night 30 Disc
Gruppenset Shimano Ultegra 6800
Bremsen Shimano RS685 Scheibenbremsen
Balken 4ZA Stratos Lenker
Stamm 4ZA Stratos Vorbau
Sattelstütze 4ZA Cirrus Pro Sattelstütze
Räder DT Swiss R24 Spline
Sattel 4ZA Cirrus Pro Cro-Ti
Gewicht 8.95kg (56cm)
Kontakt sportline.co.uk

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