Belgian Classics Star beweist, dass Stahl echt ist, auf der Flucht zu den Champs-Elysees
AG2R La Mondiale Oliver Naesen wird ein vollwertiges Mitglied des „Steel is real“-Clubs, wenn er im Laufe des heutigen Tages dank der belgischen Rennetappe 21 der Tour de France auf einem Special die Champs-Elysees befährt Edition Stahl Eddy Merckx Fahrrad.
Der 28-Jährige wird sein Kohlefaser-Rennrad gegen einen neuen Eddy Merckx Corsa-Stahlrahmen tauschen, um die 127 km lange Etappe nach Paris zurückzulegen, da die nach dem erfolgreichsten Radrennfahrer aller Zeiten benannte Marke ihr High-End-Stahlrad neu auf den Markt bringt Bereich.
Naesen wird auf einem ziemlich atemberaubenden, individuell lackierten weiß-goldenen Rahmen antreten, der so gest altet ist, dass er genau wie die Motorräder aussieht, auf denen Merckx selbst vor 50 Jahren gefahren wäre, als er 1969 sein erstes Gelbes Trikot der Tour de France gewann.
Im Gegensatz zu Merckx wird Naesens Fahrrad jedoch von einer sehr modernen Technologie profitieren, die dazu beigetragen hat, dass Stahl zu einem Material geworden ist, auf dem neben Kohlefaser Rennen gefahren werden können.
Der Stahlrohrspezialist Colombus bietet eine Mischung aus seinem Xcr-Edelstahl und seinem leichten Sprint-HSSt-Rohr, während das Fahrrad mit den üblichen Komponentenanbietern ausgestattet ist, die das französische WorldTour-Team sponsern.
Die Kurbelgarnitur wird die 2inPower-Kurbel von Rotor sein, während der Rest der Gruppe eine mechanische Shimano Dura-Ace-Kurbel mit externer Verkabelung und einer KMC-Kette sein wird.
Ein Deda SuperZero Vorbau und Lenker verleihen dem Stahlrahmen etwas Carbonfaser-Performance, während der Lenker auch mit makellos weißem Lenkerband umwickelt wird. Deda bietet auch seine Zero100-Sattelstütze an, die mit einem Fizik Antares R1-Sattel gekrönt ist.
Naesen wird Mavic Cosmic Pro-Carbonlaufräder mit Vredestein Fortezza Senso T-Reifen fahren.
Während Naesen wahrscheinlich seine Gelegenheit genießen wird, heute auf etwas anderem zu fahren, ist es letztendlich alles Teil von Eddy Merckx, der sein MyCorsa- und ReadyMade-Projekt für Verbraucher wie uns bewirbt.
Bestehend aus dem Corsa-Rennrad, dem Hageland-Schotterrad und dem Criterium-Stadtrennrad haben Käufer die Möglichkeit, High-End-Stahlräder zu kaufen, die unter dem Namen einer der wahren Legenden des Sports mit vollständiger Anpassbarkeit gekleidet sind.
Dazu gehören Details wie Farbschema und Design, ob Sie interne Züge oder externe Lager wünschen, mit Preisen ab 3.299 € für die Rahmen- und Gabelsets.
