Kein anderes Sportereignis kommt auch nur annähernd an die Dramatik und Strafe einer Grand Tour heran, für die wir Radsportfans dankbar sein sollten
Entschuldigung im Voraus, aber diese Sp alte enthält das F-Wort. Nur wenn wir die „Opfer“betrachten, die Fußballer bei einem Ereignis wie einer Europameisterschaft oder der jüngsten Weltmeisterschaft gebracht haben, können wir das Engagement der Radprofis wirklich würdigen, die an den dreiwöchigen Festivals des Schmerzes und des Leidens teilnehmen, die als Grand bekannt sind Touren.
Die Fußballer werden in einem Luxusresort eingeschlossen, wo sie während der fünf oder sechs Tage, an denen sie sich zwischen jeweils 90 Minuten erholen müssen, den Golfplatz, die Spas und die Pools exklusiv nutzen können, um ihr Tauchen zu üben Sitzung der tatsächlichen Wettkampfaktivität.
Vergleichen Sie das mit den vielen Radfahrern, die an einer Grand Tour teilnehmen - dem Giro d'Italia, der aktuellen Tour de France oder der Vuelta a Espana (die wichtigsten Fußballereignisse finden vielleicht nur alle vier Jahre statt, aber das Äquivalent des Radsports – die Grand Tour – findet dreimal im Jahr statt).
Fahrer werden selten in aufeinanderfolgenden Nächten im selben Bett schlafen und meistens werden sie in einem Kettenhotel am Rand einer Autobahn zusammenbrechen.
Die Hotelvergabe obliegt den Veranst altern, um Qualitätsunterschiede über alle Teams hinweg in den drei Wochen auszugleichen.
Sogar Lance Armstrongs Team Radioshack verbrachte während der Tour de France 2010 eine Nacht in einem Hotel mit Etagenbetten.
Aber selbst wenn es ein Fünf-Sterne-Veranst altungsort gewesen wäre, Fabian Cancellaras Twitter-Rezension war wahrscheinlich alles andere als begeistert: „Zu spät angekommen wegen Staus und teurer Autobahnmaut.
'Schlechtes WLAN während der Massage. Wir gingen zum Abendessen und Team Sky hatte die besten Plätze eingenommen.
'Klimaanlage laut, bin aber beim Lesen meines Lieblingsbuchs, dem Extreme Weather Protocol der UCI, eingeschlafen. Geweckt von Chris Froome, der in der Dusche nebenan schreit (er war wieder abgestürzt).’
Ah ja, dazwischen die Bustransfers, das Packen und Auspacken, die langwierigen Physiositzungen und Massagen, das Aufladen und Rehydrieren von Kohlenhydraten, die zwielichtigen Skype-Verbindungen, das nächtliche Studieren des Roadbooks, der schnarchende Mitbewohner, den täglichen taktischen Briefings und den Medien-Gedrängen, gibt es die Kleinigkeit, tatsächlich jeden Tag bis zu sechs Stunden mit dem Fahrrad durch Regen, Wind, Hitze und Kälte, über eine Vielzahl von Terrains und mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von oft 45 km/h fahren zu müssen.
Zu den täglichen potenziellen Gefahren zählen unter anderem: Erschöpfung, Hitzschlag, Sonnenbrand, Dehydrierung, Sattelwunden, Unterkühlung, Bronchialinfektionen, Muskelschäden, Magenprobleme und Knochenbrüche.
Es gibt ganz einfach keinen anderen professionellen Sportwettkampf wie eine Grand Tour, und das nicht nur, weil es, mit den Worten von Bradley Wiggins, „das einzige Sportereignis ist, bei dem man sich auf halber Strecke einen Haarschnitt holen kann“.
Wir können niemals hoffen zu erleben, was ein Grand-Tour-Fahrer durchmacht. Alles singende, alles tanzende Multi-Stage-Sportveranst altungen wie die Haute Route bieten fast einen Vorgeschmack, aber für etwas wirklich Authentisches können Sie sich und Ihr Fahrrad genauso gut in eine industrielle Wäscheschleuder einschließen und drei Wochen lang auf „Schnell“umsch alten.
Wiggins beschrieb es auch als „das ultimative Reality-TV“. Vorfälle von lederbekleideten Femme Fatales, die Fahrer von ihren Hotels zu geheimen Aufträgen mit gegnerischen Teams locken (wie es Greg LeMond auf Alpe d'Huez während der Tour 1984 passiert ist – „es war wie in einem Bond-Film“), sind heute zwar selten, aber Es gibt immer noch genug Klatsch, um Carlton Kirby jeden Tag mit Anspielungen aufzufüllen – und Sean Kelly wach zu h alten – während ihres Eurosport-TV-Kommentars.
In seinem überaus unterh altsamen Tagebuch der Tour de France 2010, On Tour, schreibt Wiggins: „Einzelne sind nervös und es kann eine Menge unvorhersehbares und unberechenbares Verh alten geben.
'Die Tour ist ein massives Medienereignis, über das auf der ganzen Welt berichtet wird, wobei Streitigkeiten und Vorfälle – manchmal unglaublich kleinlich – überproportional aufgeblasen werden.
'Aber das verstärkt nur das Drama und das Gefühl, dass wir drei Wochen lang im Mittelpunkt des Universums stehen.’
The Grand Tours sind aus den Launen verkaufshungriger Zeitungsredakteure entstanden. Frankreich und Italien hatten bereits ihre epischen Radrennen – Paris-Roubaix, Bordeaux-Paris, Mailand-San Remo, Lombardei-Rundfahrt – als Henri Desgrange und Tullo Morgagni innerhalb von sechs Jahren Pläne für die Tour und den Giro entwickelten um die Auflagen ihrer jeweiligen Publikationen L'Auto-Vélo und La Gazzetta dello Sport zu steigern.
(Der Herausgeber von Diario Informaciones in Spanien kam unterdessen erst 1935 dazu, die Vuelta a Espana zu lancieren.)
Die frühen Ausgaben aller drei waren unglaublich grausam, eine Tradition, die kürzlich von den Organisatoren der Vuelta und des Giro wiederbelebt wurde – nur ein Sadist konnte die Topographie eines Landes durchkämmen und so abgelegene und gnadenlose Anstiege wie den Angliru und Zoncolan finden.
Jede Grand Tour versuchte, ihre Konkurrenten zu übertreffen, indem sie die besten Fahrer mit den größten Preisen anlockte. Als die Top-Fahrer beim Giro 1924 um Bargeld streikten, sorgte La Gazetta immer noch für Schlagzeilen, indem sie Italiens beste Fahrerin, Alfonsina Strada, rekrutierte, die nach wie vor die einzige Frau ist, die an einer Grand Tour teilgenommen hat.
Leser konnten nicht genug von dieser täglichen Seifenoper bekommen. Geschichten von Fahrern, die die Alpen, Pyrenäen oder Dolomiten erklimmen oder auf den Verrat zurückgreifen, Züge oder Taxis zu nehmen, wurden von Journalisten in reißerischen Details erzählt, die sich auf die eigenen Berichte der Protagonisten verlassen mussten, anstatt sich auf den Luxus eines Live-TV-Feeds zu verlassen.
Für Leser, die in einem Zeit alter der Telegramme statt Tweets leben, muss es sich angefühlt haben, als wäre es das Äquivalent zum Binge-Watching von Breaking Bad.
Kein Wunder, dass das F-Wort auf den gelb-rosa Seiten der Sponsorenzeitungen kaum eine Erwähnung fand.
