Ein klassisches Aero-Rennrad, das durch den Einbau von Scheibenbremsen nichts an Geschwindigkeit eingebüßt hat
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Das Aeroad war ein großer Erfolg für Canyon, sowohl mit Rennsiegen als auch mit der Beliebtheit bei allen Arten von Fahrern. Das Hinzufügen von Scheibenbremsen hat nichts von einem schönen Fahrrad genommen, das einfach schnell aussieht!
Trotz der Hinzufügung von Discs ist das Rezept weitgehend unverändert geblieben, wobei der SLX-Rahmen der Spitzenklasse im Test immer noch ein respektables Gewicht für ein Disc-Bike hat.
Das integrierte Cockpit-Design trägt zu einem sauberen Look bei, wobei alle Kabel, einschließlich der Di2-Anschlussdose, versteckt sind, obwohl es zum Laden und Einstellen leicht zugänglich bleibt.
Der Nachteil ist, dass es schwieriger und teurer ist, wenn Sie von der Standardgröße abweichen möchten, also überprüfen Sie die Größen sorgfältig, bevor Sie bestellen.
Obwohl unser Testfahrer unter der empfohlenen Körpergröße für diese Größe lag, fühlte er sich immer noch klein an, besonders mit einem kurzen 90-mm-Vorbau.
Die Mavic Comete-Räder mit tiefem Querschnitt sehen auf jeden Fall gut aus, und es war gut zu sehen, dass die UST-Tubeless-Version zusammen mit den passenden schlauchlosen Yksion-Reifen von Mavic verwendet wurde.
An ruhigen Tagen fühlen sie sich extrem schnell an und sind nicht zu schwer, was bedeutet, dass sie auch beim Klettern leistungsfähig sind.
Hüten Sie sich jedoch vor windigeren Tagen, wenn die tiefen Felgen den Wind stark abfangen und sie ein bisschen eine Handvoll sein können.
Die neue Shimano Dura-Ace Di2 9150-Gruppe ist beeindruckend und obwohl die meisten Fahrer die Einstellungen wahrscheinlich nicht anpassen werden, kann sie mit zusätzlichen Funktionen wie Synchro Shift die Fantasie eines Fahrradfreaks sein.
Die Bremsen sind gleichermaßen beeindruckend mit guter Leistung bei jedem Wetter, aber was noch wichtiger ist, unglaubliches Gefühl und Modulation.
Während die Fahrqualität steif und glatt ist, fühlt es sich ein bisschen härter an, als es sein könnte. Daran könnten auch die mit 25,5 mm relativ schmalen Reifen beteiligt sein.
Außerhalb des Windes ist das Handling gut mit vorhersehbarer und zuverlässiger Lenkung, besonders wenn die Geschwindigkeit zunimmt.
Obwohl wir keinen Windkanal haben, um die Aerodynamik zu beweisen, fühlt es sich auf jeden Fall wie eine sehr schnelle Maschine an, die mit den richtigen Beinen, die die Arbeit erledigen, einen ziemlichen Schlag versetzen kann.
Bewertungen
Rahmen 9/10; Komponenten 9/10; Räder 8/10; Die Fahrt 8/10
Urteil
Das Canyon Aeroad CF SLX Disc 9.0 Di2 bleibt ein schön aussehendes und sehr schnelles Fahrrad, auch mit zusätzlichen Scheibenbremsen. Die Räder sind fantastisch, wenn auch an windigeren Tagen ein bisschen zu wenig, und die High-End-Komponenten sind hervorragend.
Es ist vielleicht nicht das bequemste, aber für reine Geschwindigkeit ist es eine gute Wahl.
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Spec
Rahmen | Aeroad CF SLX Disc, Aeroblade SL Disc Gabel |
Gruppenset | Shimano Dura-Ace 9150 Di2 |
Bremsen | Shimano Dura-Ace 9170 Hydraulikscheibe |
Kettengarnitur | Shimano Dura-Ace 9100, 52/36 |
Kassette | Shimano Dura-Ace 9100, 11-28 |
Balken | Canyon HS11 Aerocockpit CF |
Stamm | Canyon HS11 Aerocockpit CF |
Sattelstütze | Canyon S27 Aero VCLS CF |
Sattel | Fizik Arione R5 |
Räder | Mavic Comete Pro Carbon SL UST, Mavic Yksion Pro UST 25c Reifen |
Gewicht | 7.44kg (Größe S) |
Kontakt | canyon.com |