Deutscher Sprinter pausiert derzeit vom Profiradsport
Marcel Kittel könnte eine Karriere-Rettungsleine angeboten werden, da Berichten zufolge Jumbo-Visma dem deutschen Sprinter einen Vertrag anbieten wird. Der 14-fache Etappensieger der Tour de France macht derzeit eine Pause vom professionellen Radsport, nachdem er den Vertrag mit Katusha-Alpecin gebrochen hat.
Damals begründete Kittel die Entscheidung mit seiner Unfähigkeit, "auf höchstem Niveau zu trainieren und Rennen zu fahren", und dass er sich einige Zeit nehmen würde, um über seine Zukunftspläne nachzudenken.
Der 31-Jährige kämpfte nach seinem Wechsel von Quick-Step im Jahr 2017 um Leistung und holte in 18 Monaten nur zwei Siege. Berichten zufolge trafen sich Kittel und sein Katusha-Alpecin-Team dann zu „Krisengesprächen“, als er zu Beginn der Saison 2019 weiter kämpfte.
Die gemeinsame Entscheidung, Kittels Vertrag zu kündigen, wurde getroffen, als der Fahrer damals sagte: „Ich hatte das Gefühl, erschöpft zu sein. Aus diesem Grund habe ich mich entschieden, eine Auszeit zu nehmen und mir Zeit für mich selbst zu nehmen, über meine Ziele nachzudenken und einen Plan für meine Zukunft zu schmieden.'
Kittel muss noch eine Entscheidung über seine Zukunft treffen, aber die niederländische Zeitung De Telegraaf hat berichtet, dass Jumbo-Visma-Teammanager Merijn Zeeman bereit ist, den Sprinter zu verpflichten, wenn er sich entscheidet, zum Radsport zurückzukehren.
Zeemans Interesse an Kittel rührt von ihrer gemeinsamen Zeit im Skil-Shimano-Team von 2011 bis 2012 her, als Zeeman dabei half, Kittel von einem Zeitfahrspezialisten zu einem Sprinter zu entwickeln.
In dieser Zeit erzielte Kittel mit der siebten Etappe der Vuelta a Espana 2011 und dem eintägigen Scheldeprijs-Rennen 2012 seine ersten nennenswerten Sprintsiege.
Der Beitritt zu Jumbo-Visma würde auch dazu führen, dass Kittel sich wieder mit seinem Landsmann und engen Freund Tony Martin verbindet.
Wenn Kittel Jumbo-Visma beitreten würde, wäre er angesichts der Feuerkraft des holländischen Teams wahrscheinlich gezwungen, seinen Ruf als Teamleiter wieder aufzubauen.
Größen wie Primoz Roglic und Steven Kruijswijk haben das Team zu einem echten Generalklassifizierungsteam entwickelt, das auf Grand Tours abzielen kann, während Dylan Groenewegen sich als einer der schnellsten Sprinter der Welt positioniert hat.
