Prägnante Erklärvideos, die die Technologie hinter den Kulissen zeigen, die bei der Tour de France für genaue Ergebnisse sorgt
Bei der Tour de France 2018 besuchte Cyclist das Rennen, um zu sehen, wie der offizielle Zeitnehmer Tissot das größte Radrennen im Kalender misst und ein genaues Ergebnis sicherstellt. Während dieses Besuchs erfuhren wir, wie Ziellinienkameras 10.000 Bilder pro Sekunde aufnehmen, was einer Genauigkeit von einem Zehntausendstel einer Sekunde entspricht, um Zieleinläufe aufzuteilen, die zuvor als totes Rennen oder möglicherweise als falsch bezeichnet worden wären.
Darüber hinaus hat Tissot Erklärvideos veröffentlicht, die sich mit seinem gesamten „Timing-Ökosystem“befassen und wie es speziell mit der komplizierten Angelegenheit einer Zeitfahrphase umgeht.
Bei der Tour de France ist Tissot mit der Zeitmessung, aber auch mit der Verarbeitung und Übertragung der Ergebnisse beauftragt – oft unmittelbar nachdem die ersten Fahrer die Ziellinie überquert haben. Als Zuschauer erwarten wir schnelle und genaue Ergebnisse direkt nach dem Ende jeder Etappe.
Um diese Ergebnisse zu garantieren, erklärt Tissot, wurde eine Reihe von „modernsten technologischen Systemen“installiert. Zeitmessanlage, Zielzelle, Zielfotokameras, Transponder und Computer sorgen für millimetergenaue Ergebnisse. Darüber hinaus gibt es immer mindestens zwei von jedem Teil des Systems als Backup, falls es ein Problem mit dem primären System geben sollte.
Das Fotofinish entscheidet letztendlich über ein Ergebnis und kann sogar dazu führen, dass vorläufige Ergebnisse aufgehoben und die Feierlichkeiten verdorben werden. Die offizielle Jury der Tour de France wird dann in Zusammenarbeit mit den Zeitnehmern die Rangliste validieren.
Tissots Team von Zeitnehmern misst Zeitfahren
Zeitfahren ist ein anderes Unterfangen als Massenstart-Etappen und kann doppelt so viel Personal erfordern - 16 statt acht - im Vergleich zu einer Straßenetappe. Ebenfalls anders als Straßenprüfungen erfordern TTs eine sofortige und genaue Zeitmessung, da mehrere Fahrer gleichzeitig an verschiedenen Punkten entlang der Strecke vorankommen.
Die Zeit der Fahrer beginnt, wenn sie die Rampe hinunterrollen und Fototermine auslösen. An Zwischenpunkten und an der Ziellinie werden dann zusätzliche Messungen anhand der Transponder am Fahrrad jedes Fahrers durchgeführt.
Die Transponder senden ein eindeutiges Signal an eine auf der Strecke befindliche Antenne, die dann den Fahrer identifiziert. Diese Antenne ist mit einem Decoder verbunden, der das Signal an die Zeitmesscomputer sendet, die sich im Kontrollraum befinden, der als Chronopole bekannt ist.
Die Daten werden in Echtzeit verarbeitet und den Veranst altern zur kontinuierlichen Berichterstattung zur Verfügung gestellt.
