Australier als "Grand-Tour-Projekt" in Betracht gezogen, aber mit Gewichtsproblemen gekämpft
Rohan Dennis hat mehr über seine herausfordernde Saison 2019 preisgegeben und seine Nähe zu Essstörungen enthüllt, um Gewicht zu verlieren und ein Anwärter auf die Grand Tour zu werden.
Als Weltklasse-Zeitfahrspezialist wurde Dennis oft die Frage gestellt, ob er in die Fußstapfen von Fahrern wie Bradley Wiggins und Tom Dumoulin treten und sich zu einem Grand Tour General Classification-Fahrer entwickeln würde.
Letztes Jahr zusammen mit Egan Bernal auf der Königsetappe der Tour de Suisse ins Ziel zu kommen und sich den zweiten Gesamtrang zu sichern, förderte die Idee, dass er sich möglicherweise in einen Grand-Tour-Fahrer verwandeln könnte.
Allerdings hat der Australier dem Adelaide Advertiser jetzt offenbart, dass diese Ambitionen mit ihren eigenen Problemen einhergingen, wie etwa der Entwicklung einer Essstörung.
'Letztes Jahr dachte ich: "Weißt du was? Es ist wahrscheinlich etwas, das ich körperlich kann - ein Grand Tour-Fahrer sein - und ich habe die Fähigkeiten", sagte Dennis dem Werbetreibenden.
'Aber ich weiß einfach nicht, ob ich den Weg gehen will, und ich will ehrlich zu dir sein, ich fing an zu essen und nicht mehr zu essen und befand mich auf dem schlüpfrigen Abhang eines Komplexes oder einer Störung.
'Es kam zu einem Punkt, an dem ich zunahm, ich würde ein Bier trinken, aber dann fühlte ich mich schuldig und wollte am nächsten Tag beim Training nichts essen, also konnte ich nicht richtig trainieren, ich würde ' Machen Sie keine gute Sitzung, essen Sie minimal und bonken Sie wieder. Dann denkst du, du bist Scheiße, du fühlst dich niedergeschlagen und machst weiter.“
Er fügte dann hinzu, dass er vor den Weltmeisterschaften in Yorkshire damit anfangen musste, Proteinshakes zu sich zu nehmen, da er 68 kg statt seines Renngewichts von 71 kg wiege, was er auf Stress zurückführte.
Es war alles Teil eines schwierigen Jahres für Dennis, in dem schließlich sein Vertrag mit dem ehemaligen Team Bahrain-Merida gegenseitig gekündigt wurde, nachdem er die Tour de France mitten im Rennen unter mysteriösen Umständen abgebrochen hatte.
Dennis zog sich dann angesichts des mentalen Stresses nach der Tour aus den sozialen Medien zurück und arbeitete mit dem Sportpsychologen David Spindler zusammen, um am Ende der Saison wieder in Form für die Weltmeisterschaft zu kommen.
Letztendlich hat er seine Saison wiederbelebt, indem er seinen Weltmeistertitel im Zeitfahren mit Nachdruck verteidigte und einen Vertrag mit Team Ineos erhielt.
Anstatt seinen Ambitionen auf die Gesamtwertung nachzujagen, wird Dennis sich weiterhin darauf konzentrieren, sein Zeitfahrtalent zu perfektionieren, wobei er die drei Giro d'Italia-Zeitfahren und die Olympischen Spiele in Tokio als seine großen Ambitionen für 2020 hervorhebt.
Danach ist wahrscheinlich ein von Ineos unterstützter Stundenrekord in Vorbereitung, ähnlich den ähnlichen Projekten der Marke in einer anderen Sportart.
Und was die Grand-Tour-Ambitionen und die Nachahmung des ersten Siegers des Teams zu diesem Zeitpunkt, Wiggins, angeht, hat er diese fest in den Hintergrund gedrängt.
'Ich habe das letztes Jahr ein gutes Stück früher an den Zügel gezogen, es lohnt sich nicht, eine Störung zu haben', sagte Dennis. „Ich bin niemand, der von Natur aus sehr dünn ist. Ich bin auch kein großer Kerl, aber ich nehme ziemlich schnell zu, wenn es ums Radfahren geht, und baue ziemlich leicht Masse auf im Vergleich zu Typen wie [Egan] Bernal und diesen reinen Kletterern.
'Ich bin mir nicht sicher, ob es sich wirklich lohnt, sich den Stress zu machen, das zu erreichen. Ich fühle mich wohler damit, immer noch ein Leben abseits des Motorrads zu führen und in irgendetwas der Beste der Welt zu sein.“
