Die InternationElles werden auch Everest The Blwch in Wales in einem Kampf für die Gleichstellung der Geschlechter im Radsport
Während die Radsportwelt das Hauptfeld der Tour de France weiterhin lebt und atmet, während es seine 107. jährliche Runde durch Frankreich fährt, weist eine Gruppe von Frauen weiterhin auf die Unterschiede im Radsport hin, indem sie die Herkulesanstrengungen der Tour von zu Hause aus ausgleichen.
Jedes Jahr reist die Amateur-Radsportgruppe der Frauen von InternationElles nach Frankreich, um aus Protest gegen das Fehlen eines Frauenrennens und die weitere Ungleichheit der Geschlechter innerhalb des Sports die offizielle Tour-Strecke vor den Männern zu fahren.
Da die Covid-19-Pandemie und die Quarantäneregeln jedoch Reisen verhindern, versuchen die InternationElles für 2020 etwas deutlich Schwierigeres.
Dienstag ist der dritte Tag in Folge der viertägigen Nonstop-Teamstaffel der Frauen, an dem 3.470 km absolviert werden. Fahrer aus Großbritannien, den Niederlanden, den USA und Australien werden die Distanz der diesjährigen Tour in nur vier Tagen absolvieren, und das alles mit dem relativ unbequemen Heimtrainer, worüber Sie hier mehr erfahren können.
Und dann, nur um die Dinge ein wenig aufzupeppen, reisen die fünf in Großbritannien ansässigen Fahrer am Freitag, den 4. September nach Südwales zum "Everest" The Bwlch, einem 5% Anstieg im Rhondda Valley, den die InternationElles begehen werden insgesamt 26 Mal wiederholen müssen, um die notwendigen 8.848 Höhenmeter abzuhaken.
Wie Lou Gibson, ein globaler Eventmanager und InternationElle aus Marlow, erklärt, haben die Widrigkeiten aufgrund von Covid-19 den Ansporn verstärkt, die Kampagne am Laufen zu h alten.
'Wir waren absolut enttäuscht, als wir feststellten, dass wir trotz aller Bemühungen dieses Jahr in Frankreich nicht in der Lage sein würden, die Strecke vor den Männern zu fahren', sagte Gibson.
'Aber wir sind ein entschlossener Haufen und haben unermüdlich mit unseren Partnern daran gearbeitet, einen Weg zu finden, unsere Herausforderung noch schwieriger zu machen, die Kampagne am Leben zu erh alten und uns Gehör zu verschaffen.'
Es ist auch erwähnenswert, dass die Frauen, die an der Herausforderung teilnehmen, keine Profis sind. Sie kommen aus allen Lebensbereichen, arbeiten in normalen Jobs vom digitalen Marketing bis zum Psychologen und arbeiten an der Parität im Radsport durch 10 Schlüsselpunkte:
- Reduzieren Sie das Lohngefälle im Profiradsport – viele Teamfahrerinnen müssen immer noch Jobs ausüben, um ihren Lebensunterh alt zu verdienen, und die Women’s Tour ist das einzige Rennen, das finanzielle Parität bietet. Mindestlohn und bezahlter Mutterschutz sollen als erste Maßnahme eingeführt werden
- Adressieren Sie den Mangel an Sponsoring – es gibt viel weniger Frauenteams, die Teams sind kleiner, daher gibt es viel weniger Möglichkeiten
- Die Anzahl der Rennen nur für Frauen erhöhen – sowohl auf Profi- als auch auf Amateurebene. Jedes Pro-Rennen für Männer sollte ein Äquivalent für Frauen haben, beginnend mit der Tour de France
- Mehr längere Rennen für Frauen einführen – es scheint ein Missverständnis darüber zu geben, wozu Fahrerinnen fähig sind
- Erhöhung der Medienberichterstattung – mehr im Fernsehen übertragene Rennen, plus Berichterstattung in den Radsportmedien
- Größere Unterstützung durch den Verband (sowohl national als auch international) – mehr Frauen in Machtpositionen
- Bessere Zugänglichkeit des Sports an der Basis – größere Sichtbarkeit, wie man anfängt
- Ausrottung von Sexismus im Sport - von Teams angewiesen werden, hübsch auszusehen und sich zu schämen
- Mehr frauenspezifische Renn- und Trainingsdaten verfügbar machen
- Das Geschlechtergleichgewicht im Fahrraddesign wiederherstellen, z. Fahrräder werden standardmäßig mit männlichen Sätteln verkauft
Unterdessen fand am Samstag in Nizza das, was ASO am ehesten einer Frauentour organisiert, statt, die eintägige 96 km lange La Course.
Das Rennen, das zuvor von Frauen-Weltmeisterin Annmiek van Vleuten als nicht schwierig genug kritisiert wurde, gewann die Britin Lizzie Deignan von Trek-Segafredo.
