Wahoo macht einen weiteren Sprung nach vorne mit dem Hinzufügen eines Farbbildschirms und anderer Verbesserungen am Bolt
Der neue Wahoo Elemnt Bolt II GPS-Fahrradcomputer ist die neueste Version der amerikanischen Marke, die ihren Marsch vom aufstrebenden Newcomer, der an die Tür von Garmins Marktfestung klopft, zum Innovator und Marktführer fortsetzt.
Die Abhängigkeit von Technologie macht uns anfälliger für einen gesellschaftlichen Zusammenbruch als jemals zuvor im letzten Jahrtausend, zumindest fühlt es sich manchmal so an. Der Film Die Hard 4, obwohl kein Meisterwerk, zeigte, was passieren kann, wenn das Tippen auf einer Tastatur von Verkehrschaos bis zu Gasexplosionen führt.
Auf einer individuelleren Ebene, warum sollten Sie sich die Mühe machen, vor der Abfahrt zu prüfen, wohin Sie gehen müssen, wenn Sie unterwegs ein Smartphone verwenden können, um dies zu überprüfen?
Dies wird von Produkten gespeist, die so gut funktionieren, dass wir uns fragen, warum wir jemals versucht haben, ohne sie auszukommen. Sie können alles, wohl zu viel, auf einem Smartphone tun, bis wir Fähigkeiten wie Navigation verlieren oder nie lernen oder uns tatsächlich an Vorkehrungen erinnern, die wir nur für den nächsten Tag getroffen haben.
Wenn wir das in einen Fahrradkontext einbeziehen, fahren viele von uns – ich definitiv eingeschlossen – nicht mehr nur, besonders in einer unbekannten Gegend, sondern planen im Voraus eine Route und wissen praktisch nicht, wo wir sind oder wie wir hinkommen zurück, wenn es ohne elektronische Hilfe schief geht.
Ohne die Notwendigkeit, mich an eine Route zu erinnern oder eine richtige Karte bei mir zu haben, versuche ich es einfach nicht einmal mehr, und das liegt teilweise daran, dass ich mich darauf verlassen habe, Routen auf Wahoos Fahrradcomputern zu folgen, eine Abhängigkeit, die nicht gekommen wäre Ungefähr jede Einheit, die ich verwendet habe, war nicht zumindest zufriedenstellend.
Vom Guten zum Besseren
Der neue Wahoo Elemnt Bolt II ist jedoch weit mehr als nur passabel. Bei der Einheit der ersten Generation drehte sich alles um schnelles Fahren mit ihrer proprietären Aero-H alterung, wie ihre Präsenz auf vielen Motorrädern bei der laufenden Tour de France beweist.
Der neue Wahoo Elemnt Bolt II wurde an einer Vorbauh alterung befestigt und nicht an der Aero-Front. Ich habe ihn jetzt einige Male verwendet, unter anderem als Spiegeldisplay der Wahoo Elemnt Rival-Sportuhr während eines Triathlons.
Ich war bereits mit den Produkten von Wahoo vertraut, da ich den ursprünglichen Bolt, den Roam und eine Reihe von Zubehörteilen wie den Tickr-Herzfrequenzmesser verwendet hatte. Daher war die Überprüfung des neuen Elemnt Bolt II weder eine Einführung in die Marke noch das Produkt.
Es war jedoch eine Einführung in die Verbesserungen, die es an Bord hat, und es sind die kleinen Änderungen am neuen Wahoo Elemnt Bolt II GPS-Fahrradcomputer, die große Unterschiede machen.
Farbbildschirm
Der Bolt II wird immer noch mit einer eigenen Außenh alterung geliefert (obwohl er nicht mit der Lenkeranordnung meines TT-Bikes kompatibel ist) und befindet sich im gleichen kompakten und aerodynamisch optimierten Paket wie das Original. In Bezug auf den Unterschied gehen die Änderungen vom Offensichtlichen bis zum Subtilen, aber alle haben eine Auswirkung.
Beginnend mit dem Offensichtlichen hat der neue Wahoo Elemnt Bolt II einen Farbbildschirm. Dies war etwas, was die Marke bis zur Einführung der größeren Roam-Einheit vermieden hatte, aber der Bildschirm des Bolt II ist auch einen Schritt weiter als der Bildschirm seines größeren Cousins.
Wahoo sagt, dass die Einführung von Farbbildschirmen zu einem Zeitpunkt erfolgen musste, an dem die Technologie der Aufgabe gewachsen war, eine Position, die die Marke mit der Einführung des neuen Geräts zu erreichen glaubt.
Während der Roam Ihnen blaue Kleckse für Gewässer anzeigt und Hauptstraßen gelb markiert, ist der neue Bolt II mit seinem kontrastreichen 64-Farben-Bildschirm voll in Technicolor.
Auf der Seite „Datenfelder“erscheinen Metriken wie Herzfrequenz und Leistung in der Farbe, die ihren Trainingszonen entspricht, eine viel einfachere Möglichkeit zu sehen, wie Sie vorankommen, wenn Sie auf das Gerät blicken – besonders in einer Rennsituation.
Wahoo brachte 2022 seine ersten Powermeter-Pedale, Powrlink Zero, auf den Markt, die mit dem Bolt verbunden werden können, um +/-1 % genaue Leistungsdaten zu liefern, während Sie auf dem Fahrrad sitzen. Lesen Sie die ganze Geschichte für alle Details.
Wie Wahoo es ausdrückt: „Eine aktualisierte Benutzeroberfläche bietet anpassbare, farblich hervorgehobene Felder, um es einfach zu machen, sich auf bestimmte Datenmetriken zu konzentrieren. Ein Umgebungslichtsensor passt die Hintergrundbeleuchtung automatisch an, um sicherzustellen, dass der Bildschirm immer gut zu sehen ist, selbst beim Pendeln im Morgengrauen oder bei Fahrten in der Dämmerung.'
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Der Farbbildschirm befindet sich hinter kratzfestem Gorilla-Glas und sogar die Schriftart einiger Benachrichtigungen auf dem Bildschirm wurde verbessert, sodass die Wörter besser lesbar sind.
Der Farbbildschirm ist ein Sprung nach vorne gegenüber dem ursprünglichen Bolt und sogar gegenüber dem neueren Roam. Letzterer bringt etwas Farbe und Ton, während der neue Bolt II wie ein Kaleidoskop willkommener Farben ist.
Die Karten sind klarer und durch die 64-Farben-Anzeige und die Farbcodierung der Messwerte auf dem Bildschirm mit den Datenfeldern deutlich verbessert, wodurch Sie Ihre aktuelle Leistung von einem gekoppelten Leistungsmesser oder Herzfrequenzmesser wissen, was es viel einfacher macht um Ihre Anstrengung mit einem kurzen Blick nach unten auf den Bolt II einzuschätzen.
Handschuhfreundliche Tasten
Die willkommenste Änderung gegenüber der vorherigen Version des Bolt ist die Verbesserung der Tasten, die jetzt mit Handschuhen oder k alten Fingern leicht zu drücken sind und das Umsch alten zwischen den Bildschirmen des Geräts viel einfacher machen.
Der ursprüngliche Bolt, und übrigens auch der Roam, hat konkave Knöpfe auf der Vorderseite des Geräts, die manchmal etwas Überzeugungsarbeit erfordern, wenn sie gedrückt werden – besonders mit Winterhandschuhen.
Beim neuen Bolt II sind die Tasten konvex und stehen leicht über der Blende des Geräts. Beim Tragen von Vollfingerhandschuhen ist die Verbesserung der Tasten sofort spürbar und willkommen.
Wesentlich leichter zu schieben und dadurch viel reaktionsschneller, ist dies eine Verbesserung, die man sich nicht an einem Schreibtisch hätte vorstellen können, die Wahoo aber beim Fahrtest des neuen Bolt schnell offensichtlich geworden sein muss II.
Intelligente Navigation
Der Wahoo Elemnt Bolt II stiehlt auch Smart Navigation vom Roam, was bedeutet, dass er automatisch umleitet, wenn Sie von einem geplanten Kurs abweichen – siehe meinen früheren Punkt über die Abhängigkeit von Technologie in einer Weise, vor der unsere Vorfahren zurückgeschreckt wären.
Mit dem neuen Bolt II können Sie auch Ziele ändern, zum Start zurückkehren und Ihre Fahrten direkt vom Computer aus nachverfolgen – ganz wichtig, ohne die Smartphone-App verwenden zu müssen. Was gut ist, da ich in letzter Zeit viel weniger Glück mit obstbezogenen Smartphones hatte als mit Wahoo-Produkten.
LED-Lichtanzeige und längere Akkulaufzeit
Wie bei allen Wahoo-Geräten können die „Schnellanzeige-LEDs“oben auf dem Bildschirm dazu dienen, Turn-by-Turn-Anweisungen bereitzustellen, Sie auf ein sich näherndes Strava Live-Segment aufmerksam zu machen, Benachrichtigungen bereitzustellen und die Herzfrequenz anzuzeigen oder Energiezonen.
Der neue Wahoo Elemnt Bolt II hat eine Laufzeit von 15 Stunden und verfügt außerdem über einen erweiterten Onboard-Speicher von 16 GB. Alle Merkmale weisen auf ein erheblich verbessertes Gerät hin, das davon profitiert, im Feld verwendet zu werden, anstatt nur in einem Labor analysiert zu werden.
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Bolt II gegen Roam
'Der Bolt wurde entwickelt, um das Erkunden mit Millionen von Kilometern bereits vorinstallierter Straßen und Pfade zu vereinfachen', sagt Wahoo. 'In Verbindung mit der Wahoo Elemnt App können Fahrer ihre Datenbildschirme ganz einfach anpassen, Routen synchronisieren und Daten analysieren.'
Das klingt alles großartig und ist das, was sich jeder von einem GPS-Fahrradcomputer wünscht. Dies eröffnet jedoch eine ähnliche Debatte wie die zwischen dem Specialized Tarmac und dem Specialized Venge.
Dieser Streit wurde vor kurzem beigelegt, als die Mitte des Venn-Diagramms groß genug wurde, um die Venge einzustellen. Könnte der Roam den gleichen Weg gehen, wenn der Bolt II weit genug in sein Navigationsgebiet eindringt?
Auf Nachfrage lehnte Wahoo die Idee ab und bestritt, dass der größere Bildschirm des Roam für Tourer und Abenteurer attraktiver sei als das kleinere Paket des Bolt.
Ich freue mich auf die nächste Roam-Generation, wann immer sie erscheint, wenn sie die Verbesserungen des Farbbildschirms und der Navigation bringt, die dieser neue Bolt II hat.
