Chris Froome will 2019 wieder Rennen fahren, obwohl er immer noch auf Krücken geht

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Chris Froome will 2019 wieder Rennen fahren, obwohl er immer noch auf Krücken geht
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Anonim

Die fünfte Tour de France bleibt das Hauptziel für Froome, während er sich weiterhin von einem Horrorcrash erholt

Chris Froome plant, bis Ende 2019 zum Radrennsport zurückzukehren, obwohl er immer noch nicht ohne Krücken gehen kann. Der Team-Ineos-Fahrer befindet sich nach einem schweren Sturz beim Criterium du Dauphine im Juni auf einem langen Weg der Genesung.

Froome stürzte während einer Recon-Fahrt beim Einzelzeitfahren der 4. Etappe in Roanne und erlitt schwere Brüche an Oberschenkelknochen, Ellbogen, Rippen und Nacken.

Nach einer beträchtlichen Zeit auf der Intensivstation kehrte Froome dann zu ihm nach Monaco zurück, um seine Genesung zu beginnen, wobei Chirurgen über einen sechsmonatigen Genesungsprozess spekulierten.

Letzten Monat bestätigte Team Ineos-Chef Dave Brailsford jedoch, dass Froomes Genesung dem Zeitplan voraus war, und jetzt bekräftigte Froome in einem Interview mit The Telegraph seine Ambitionen, dieses Jahr wieder Rennen zu fahren.

'Es wäre großartig, einige dieser Nachsaison-Events durchführen zu können, die ich normalerweise in der Nebensaison mache', sagte Froome. „Nicht in Bezug auf den Wettbewerb, sondern nur, um wieder in die Profiszene zurückzukehren. Es wäre großartig, wenn ich vor Januar etwas tun könnte.'

Dieser Ehrgeiz, 2019 Rennen zu fahren, könnte durch die Tatsache zurückgedrängt werden, dass Froome The Telegraph sagte, dass er immer noch begrenzt ist, wie viel Last er beim Fahren durch sein rechtes Bein tragen kann.

Der 34-Jährige sagte, er könne auf dem Rollentrainer nur eine Stunde am Stück fahren und „wahrscheinlich kommen 20-30 Prozent der Kraft auf das rechte Bein und 70-80 Prozent links.'

Dies ist der Fall, obwohl Ende August ein Clip von Froome beim Reiten online gestellt wurde.

Der viermalige Tour-de-France-Sieger wollte auch unbedingt betonen, dass ihn die Vervollständigung der Tour-Geschichte mit einem fünften Titel auf eine Rückkehr ins Profi-Peloton antreibt.

'Das muss das Ziel für mich sein', sagte Froome. „Die Messlatte wird jedes Jahr höher gelegt. Alle gehen in die Höhe. Jeder macht die gleiche Art von Training und folgt den gleichen Ernährungsplänen, bevor er zu Grand Tours geht.

'Die Unterschiede sind also sehr marginal. Aber ich denke, so viel davon geht zurück zu den Grundlagen … Ich werde härter trainieren müssen als je zuvor, um wieder dorthin zu gelangen.'

Falls Froome nächstes Jahr bei der Tour de France wieder an den Start geht, ist es fast sicher, dass er Opfer von Online-Kritik bezüglich der Umstände seiner Genesung werden wird.

Es ist etwas, woran der Team Ineos-Fahrer mittlerweile gewöhnt ist, nachdem er bereits 2017 nach einem negativen Analyseergebnis für das Asthma-Medikament Salbutamol kämpfen musste, um seinen Namen reinzuwaschen.

Froome wurde gefragt, ob er sich der Online-Theorien rund um seinen jüngsten Absturz bewusst sei, tat aber alles als Trolling ab.

'Ich habe das Zeug gar nicht mit an Bord genommen. Jeder, der mich sah, wusste, was passiert war. Alle Fahrer, die an mir vorbeigefahren sind, als ich am Straßenrand lag, wussten, was passiert ist“, sagte Froome.

'Ich glaube ehrlich, dass es eine Gruppe von Online-Leuten gibt, die alle miteinander reden, eine Art dunkle Ecke des Internets, aber im wirklichen Leben ist noch nie jemand auf mich zugekommen und hat mich mit etwas konfrontiert. Ich denke, das sagt viel über viele dieser Trolle aus.'

Über eine fünfte Tour hinaus möchte Froome auch seine Bronzemedaillen-Leistungen bei den Olympischen Spielen in London 2012 und Rio 2016 in Tokio im nächsten Jahr verbessern und gleichzeitig etwas Einzigartiges für den Fahrer anstreben, ein eintägiges Rennen.

'Ich bin dankbar, dass ich mich erholen kann … jetzt werde ich alles geben. Sowohl die TT als auch das Straßenrennen in Tokio sehen sehr appetitlich aus“, sagte Froome.

'Ich denke, das Straßenrennen hat über 5000 Höhenmeter zu bewältigen. Die Temperaturen sollten um die 40 °C liegen. Feuchtigkeit durch das Dach. es sollte ein extrem zermürbendes Rennen werden. Und eine Woche nach der Tour zu kommen – vorausgesetzt, ich mache die Tour – ist fast perfekt.‘

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