Brooks C13 Satteltest: drei Monate später

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Brooks C13 Satteltest: drei Monate später
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Video: Brooks C13 Satteltest: drei Monate später

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Video: Brooks C13 Cambium. Обзор и впечатления. 2024, Kann
Anonim

Der Kohlefaser C13 von Brooks ist eine echte Abkehr von der alten Schule Niete und Haut

Brook’s Ledersättel und ich haben uns noch nie besonders gut verstanden. Als die Cambium-Reihe zum ersten Mal auf den Markt kam, war das Design deutlich anders genug, um mich dazu zu verleiten, es auszuprobieren. Ich war beeindruckt, obwohl ich mich damals beschwerte, dass es immer noch etwas zu schwer war, um es an meinem „besten Fahrrad“zu befestigen. Jetzt hat uns Brooks den C13 aus Kohlefaser gebracht, der nur 260 g wiegt, aber ist er gut?

Auf den ersten Blick waren die meisten von uns im Büro hingerissen. Der C13 hat die Form und den Stil eines klassischen Sattels, ohne Kompromisse bei den Materialien einzugehen. Wir alle haben es uns sofort auf modernen Performance-Metallrädern vorgestellt: Pegoretti, Moots, Jaegher usw.

Am Ende habe ich das C13 an ein Specialized Diverge montiert, da ich im Moment viele Kilometer auf diesem Fahrrad fahre, in vielen verschiedenen Terrains und bei jedem Wetter. Es ist erwähnenswert, dass die übergroßen Carbonschienen des C13 nicht mit allen Sattelstützen funktionieren, einschließlich der serienmäßigen des Diverge.

Ich fahre oft mit einer Freizeithose auf dem Diverge zur Arbeit, und der C13 hat den Sitz meiner Hose nicht aufgeraut, wie es die alten Cambium-Sättel konnten. Brooks hat gesagt, dass es dazu einige Kommentare gegeben hat, und hat das Finish des Sattels angepasst, um ihn etwas hosenfreundlicher zu machen.

Am Anfang fand ich, dass es dem C13 etwas an Komfort mangelt. Der Hauptkörper des Sattels war ziemlich steif, also steckte ich den Sattel auf ein Cyclocross-Fahrrad, um ein paar Stunden durch den Epping Forest zu stürzen. Nachdem ich den Schlamm abgebürstet und wieder am Diverge befestigt hatte, hatte der C13 im Hauptkörper viel mehr Flex. Tatsächlich ist es bequem genug, um ungefähr eine Stunde lang ungepolstert herumzufahren, aber für mehr braucht man immer noch ein Paar gepolsterte Shorts.

Der C13 hat jetzt ein dauerhaftes Zuhause auf dem Diverge gefunden, also werde ich diese Rezension auf dem Laufenden h alten, während die Meilen vergehen.

Brooksengland.com

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