Nicht der leichteste, aber ein ausgezeichneter Allrounder, der eine ruhige und komfortable Fahrt bietet
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Focus hat den Paralane so konzipiert, dass er eine breite Palette von Fahrern anspricht, von Touren über Schotter bis hin zu unbefestigten Straßen.
Aber mit einem angegebenen Rahmengewicht von 905 g hat es auch das Potenzial, eine superleichte Ausdauermaschine zu sein.
Während unser Testrad mit Shimano 105 und Mittelklasse-Komponenten keine Preise für sein Gesamtgewicht gewinnen wird, ist das Potenzial vorhanden.
Der 105-Antrieb ist das Arbeitspferd innerhalb der Produktpalette und genießt einen soliden, äußerst zuverlässigen Ruf.
Ihm fehlt etwas von der Politur von Ultegra und den hydraulischen Brems-/Sch althebeln RS505, da sie lang und breit geformt sind und nicht ganz so angenehm in der Hand liegen wie die nicht hydraulischen Äquivalente. Nicht, dass sie uns einen größeren Grund zur Beschwerde gegeben hätten.
Die Shimano RS170-Räder sind recht schwer, sollten aber über Jahre hinweg problemlos verwendet werden können.
Das RAT-Steckachsensystem ist hervorragend, es ist sehr sicher, aber auch schnell und intuitiv zu bedienen – nur eine Vierteldrehung des Hebels löst die Achse.
Das Paralane wird mit montierten Schutzblechen geliefert, was seine Absicht deutlich macht, ein Fahrrad für Touren und längere Fahrten zu sein.
Die sauberen Beschläge sind ausgezeichnet und wären mit entfernten Schutzvorrichtungen fast unsichtbar, während die Schutzvorrichtungen selbst ein solides Design haben, das ein wenig nachgibt, aber während unserer Tests keine Anpassung benötigte.
Die Focus Concept CPX-Sattelstütze, die mit einem großen Loch in der Mitte antritt, ist ein echter Hingucker. Zusammen mit seinem schmalen Durchmesser von 25,4 mm zielt das ausgeschnittene Design darauf ab, zusätzliche Flexibilität zu bieten, um Vibrationen zu absorbieren und den Komfort zu verbessern.
Die 28-mm-Continental-Reifen helfen auch in dieser Hinsicht, obwohl es einen deutlichen Mangel an Gefühl und Rückmeldung gibt, was das Vertrauen bei schnelleren Abfahrten ein wenig beeinträchtigt, ohne zu spüren, wie nah sie an den Grenzen des Grips sind.
Die Geometrie und das Handling im Allgemeinen sind jedoch gut ausbalanciert und lenken scharf ein, ohne sich nervös oder nervös zu fühlen. Eine weitere nette Note ist das Design des Oberrohrs mit einer subtilen Verengung des Rohrs in der Nähe der Mitte, die dazu beiträgt, zusätzliche Kniefreiheit zu schaffen.
Bewertungen
Rahmen 9/10; Komponenten 8/10; Räder 7/10; Die Fahrt 8/10
Focus hat mit dem Paralane einen hervorragenden Allrounder geschaffen, wobei die schmucken Schutzbleche ein echter Pluspunkt sind. Es bietet eine reibungslose, komfortable Fahrt mit ausgewogenem Handling, und obwohl es nicht das leichteste Fahrrad ist, macht es einen großartigen Job, wenn es darum geht, kilometerweit zu fressen.
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Spec
Rahmen | Carbon SL Disc, Carbon Disc Gabel |
Gruppenset | Shimano 105 5800 |
Bremsen | Shimano 105 RS505 Hydraulikscheibe |
Kettengarnitur | Shimano 105 5800, 50/35 |
Kassette | Shimano 105 5800, 11-32 |
Balken | BBB Deluxe |
Stamm | BBB Deluxe |
Sattelstütze | Focux CPX Plus |
Sattel | Prologo Kappa 3 |
Räder | Shimano WH-RS170 Disc, Continental Ultra Sport 2, 28mm |
Gewicht | 9.24kg (mit Schutzblechen, 54cm) |
Kontakt | focus-bikes.com |