Radfahrer fährt ins tiefste Dorset, um die Aussicht und Sehenswürdigkeiten an und um die Jurassic Coast zu genießen
Man sagt, dass Vertrautheit Verachtung hervorruft, und das gilt sicherlich für das Radfahren wie für jeden anderen Lebensbereich. Das Fahrrad, das Sie ein paar Jahre gefahren sind, ist weniger ansprechend als das im Schaufenster, nicht unbedingt, weil Ihres nicht so gut ist, sondern einfach, weil Sie genau wissen, wie es ist. Dasselbe gilt für Straßen. Du gewöhnst dich an die Strecken, die du hundertmal gefahren bist, und kannst für die Qualität um dich herum fast blind werden, wenn du dich nach etwas Neuem sehnst.
Das ist jedoch nicht immer der Fall. Ich habe mein ganzes Leben in Dorset gelebt und bin Rad gefahren, und obwohl ich auch das Glück hatte, an einigen der spektakulärsten Orte der Welt zu fahren, beeindrucken mich meine lokalen Straßen immer wieder, sowohl in Bezug auf die Schönheit als auch auf die physische Stulpen, die sie selbst den fittesten Reitern entgegenwerfen. Als der Redakteur vorschlug, einen UK Ride in Dorset zu machen, stand ich zur Überraschung einiger meiner Kollegen als Erster in der Schlange.
Aber es gibt mehrere sehr gute Gründe, warum Dorset ein idealer Ort zum Radfahren ist, der erste ist, dass ein beträchtlicher Teil seines Umfangs der Küste vorbeh alten ist, die sich über 88 Meilen von Christchurch bis Lyme Regis erstreckt und ein spektakuläres Meer bietet Ansichten. Es erfreut sich auch einer spärlichen Bevölkerung im Verhältnis zu seiner Größe, hauptsächlich aufgrund der Tatsache, dass die Hälfte seiner Einwohner in dem Ballungsraum am Meer lebt, der Bournemouth und Poole umfasst. Wenn Sie also mit dem Fahrrad weiter ins Landesinnere und in den Westen der Grafschaft reisen, weg von der Urbanisation und in das als „Hardy’s Wessex“bezeichnete Gebiet, werden Sie eine reiche Auswahl genießen. Viele Stunden können in den glücklich verkehrsfreien Gassen verbracht werden (es gibt keine Autobahnen in Dorset). Hier befinden sich die meisten Hügel, und obwohl die Höhe im Vergleich zum Lake District oder Wales winzig ist (der Höhepunkt dieser Fahrt liegt nur etwas über 200 m), ist das Profil einer Fahrt in dieser Gegend selten flach. wenn jemals. Darauf müssen wir – das heißt, ich selbst und das örtliche Merida Race Team-Mitglied Kim Little – uns freuen, wenn wir uns darauf vorbereiten, uns gegen einige der herausforderndsten Steigungen von Dorset zu stellen, sowohl im Landesinneren als auch entlang der berühmten Juraküste.
Alles auf einem Teller
Es sieht so aus, als würden wir für die heutige Fahrt gut gestärkt sein, denn jedes Mal, wenn wir die letzten Reste des Frühstücks vor uns aufwischen, wird uns etwas anderes Leckeres zum Nachfüllen angeboten. Unser Ausgangspunkt für die Fahrt ist das luxuriöse Radsport-Refugium On The Rivet in Beaminster, in der Nähe von Bridport, und beim Frühstück führt uns Firmengründer Jim Styrin durch einige letzte Überprüfungen der heutigen Route auf der Karte. Jim und ich haben unser Wissen gebündelt und obwohl ich bereits mit vielen der Straßen, die wir befahren werden, vertraut bin, wird es auch eine Menge Neuland geben. Ich freue mich besonders auf den letzten Teil der Schleife, einen Küstenabschnitt, der einen Panoramablick über die Kiesfläche von Chesil Beach und hinaus auf die Halbinsel Portland verspricht.
Regen trommelt derzeit auf das Dachfenster über meinem Kopf, entgegen der Wettervorhersage, die versprochen hatte, dass die nächtlichen Regenschauer abflauen würden. Ich benutze dies als Vorwand für einen weiteren Kaffee und eine weitere Portion hausgemachtes Brot, das in lokal hergestellten Konserven erstickt ist, um zu sehen, was die nächsten 20 Minuten bringen werden. Zum Glück lässt der Regen nach, gerade als mein Magen nicht mehr hält.
Spielzeit
Ich schwinge mein Bein über den Sattel und rolle aus Beaminster, es ist immer noch feucht und der Himmel bleibt bewölkt, aber wir brennen darauf, loszulegen. Es ist eine Sache, auf einer Fahrt nass zu werden, aber Kim und ich sind uns einig, dass es eine andere Sache ist, im Regen abzufahren, da wir die Kurbeln für diese frühen Schläge sanft drehen. Unsere Garmins läuten fast im Einklang und teilen uns mit, dass das GPS uns auf unserer Route gefunden hat, und so kann es losgehen. Noch 132 km.
Diese mühelosen Pedalschläge h alten nicht lange an, da wir praktisch direkt in White Sheet Hill sind, ein steiler und unversöhnlicher Start in den Tag mit Steigungen von bis zu 19%. Das Gespräch bricht kurz ab, als wir uns beide mit gefühlten Holzbeinen mit dem Gefälle auseinandersetzen, da unseren Muskeln ein richtiges Aufwärmen verweigert wurde.
Glücklicherweise ist es ein kurzer Anstieg und bald sind wir in der Art von Umgebung, die diese Fahrt definieren wird, fließen durch schmale Gassen und ducken sich in und aus abgelegenen ländlichen Dörfern, während wir nach Osten reisen. Es ist ein Achterbahnprofil, aber angenehm so. Die Abfahrten erlauben uns den Luxus, genügend Geschwindigkeit mitzunehmen, um die Anstiege weniger beängstigend zu machen. In kürzester Zeit schweben wir bergab und hocken unsere Körper fest in Richtung Cerne Abbas, dem ersten der wichtigsten Wahrzeichen auf der heutigen Schleife, das wir kurz anh alten, um es zu bewundern. Meine Scheibenbremsen „pingen“, wenn die Metallrotoren durch die erzeugte Hitze abkühlen
auf dem steilen Abstieg vor ein paar Augenblicken.
Die Sonne versucht, die Wolke zu verbrennen, also sind wir bald wieder auf dem Weg, und wieder einmal müssen wir die Hilfe unserer inneren Kettenblätter in Anspruch nehmen, während unsere Mechs gleichzeitig die Kassette hochklettern, um für eine weitere bereit zu sein steiler Aufstieg. Die Piddle Lane bringt uns zurück auf den Kamm, und es ist ein hartes Stück Arbeit, die Art von Anstieg, die zunehmend steiler wird und direkt auf den Kamm trifft, mit einem Gefälle, bei dem sowohl Kim als auch ich in unseren kleinsten Gängen über die Vorderseite unserer Fahrräder ragen. Was mich anspornt, ist das Wissen, dass wir, wenn wir das hinter uns haben, die lange, schnelle Abfahrt hinunter ins Piddle Valley – Heimat der amüsant benannten Piddle Brewery – voll und ganz loslassen können, mit langen Sichtlinien, die es sicher machen, dem fernzubleiben Bremsen.
Am Meer
Wir umgehen die südlichste Spitze der alten Marktstadt Dorchester und nehmen einen direkten Weg nach Süden in Richtung Küste, wo Kim und ich unbedingt weitermachen wollen, da wir wissen, dass wir mehr als ein Drittel der Strecke zurückgelegt haben und einen Kaffee verdient. Wir treffen auf die Küste in Weymouth, einer durch und durch englischen Küstenstadt mit ihrer von Liegestühlen gesäumten Promenade, Möwen, Eisdielen, Geschäften, die Zuckerwatte und Steinstangen verkaufen, und den vertrauten Geräuschen, die aus den Spielhallen entweichen. Es hat die Menge. Ganz zu schweigen von den kilometerlangen goldenen Sandstränden.
Die Sonne vertreibt endlich einen Teil der Wolken, also wollen wir unbedingt den Fluss aufrechterh alten und die Höhen von Portland erreichen, bevor wir eine Kaffeepause einlegen. Auf der Karte sieht die Route ein bisschen wie eine Cartoon-Denkblase aus, und wir betreten jetzt den spitzen Teil. Aufgrund seiner Out-and-Back-Natur könnten wir uns dafür entscheiden, dieses Segment zu umgehen, aber wir würden es verpassen. Zu unserer Linken ist das schimmernde Meer – Schauplatz der olympischen Segelwettbewerbe 2012 – und zu unserer Rechten die riesige Kieselsteinmasse, die den spektakulären Strand von Chesil bildet (berühmt aus der Novelle On Chesil Beach von Ian McEwan). In nur wenigen Minuten, am Gipfel des nächsten Anstiegs, werden wir eine viel bessere Perspektive auf diese phänomenale Meereslandschaft genießen.
Der Anstieg lässt Kim und mich im perfekten Takt schnaufen und keuchen, einen langsamen Rhythmus herausschleifen, unsere Fahrräder nach links und rechts den Anstieg hinauf hieven, der zumindest durch ein paar Haarnadeln unterbrochen wird, während wir die Landzunge erklimmen. Die Aussicht ist wie vorhergesagt: spektakulär. Ein Denkmal für die Olympischen Spiele steht stolz am Aussichtspunkt auf dem Gipfel über der Küste, die wir gerade überquert haben, und wir h alten an, um Fotos von unseren Fahrrädern zu machen, die an die berühmten fünf Ringe gelehnt sind.
Wir fahren weiter auf unserer Schleife um die Halbinsel Portland in Richtung eines weiteren Wahrzeichens, dem Leuchtturm von Portland Bill. Es ist immer noch ein voll funktionsfähiger Leuchtturm mit einer Höhe von 40 m, der seit 1906 den Küstenverkehr warnt. In den vergangenen Jahrhunderten waren die Strände und Buchten rund um Portland Bill ein Paradies für Schmuggler. Heute sind sie jedoch eher ein Paradies für Kletterer, die hierher strömen, um die riesigen Meeresklippen zu erklimmen.
Während wir um Portland herumfahren, gibt es noch einen Zwischenstopp zu machen: endlich diesen Kaffee. Mit einiger Erleichterung erreichen wir unseren empfohlenen H altepunkt Cycleccino, der teils Café, teils Fahrradladen ist, wo Kim und ich uns ein Bankett aus Koffein und Kalorien gönnen.
Aufgetankt und bereit steigen wir die Haarnadelkurven hinab und werden erneut mit einer erstaunlichen Aussicht verwöhnt, während wir unsere Route entlang des Chesil Beach zurückverfolgen und die Straße nach Westen nehmen, die die Küste umarmt. Nach etwa 30 km sind wir wieder in Bridport und wie im ersten Viertel der Fahrt fließen wir durch idyllische, malerische Dörfer mit Steinhäusern und winzigen Dorfläden. Ganz rechts ist ein weiteres berühmtes Wahrzeichen von Dorset zu sehen – das Sir Thomas Hardy Monument – das auf der offenen Landschaft zwischen Portesham und Dorchester thront. Wenn wir uns besonders munter fühlen, wäre es ein großartiger Aufstieg, um die Route zu erweitern und uns auf über 200 m zurückzubringen. Heute lassen wir jedoch die Gelegenheit aus und bleiben auf dem Weg nach Abbotsbury, einem Ort, der in den Touristenbroschüren für seine schöne Schwanenhütte bekannt ist, aber was Radfahrer betrifft, für den großen Anstieg aus dem Dorf heraus.
Fading fast
Als ich im Aufstieg steckengeblieben bin, weiß ich, dass er mit 17 % seinen Höhepunkt erreichen wird, also versuche ich, etwas in Reserve zu h alten, aber ich spüre, wie meine Energie schnell nachlässt und mein Körper langsamer wird, wie ein laufender Roboter keine Batterieleistung. Der Mann mit dem großen Hammer ragt über mir auf, ruft mich an, neckt mich. Ich bin dabei, in spektakulärem Stil zu vögeln. Ich weiß das, weil ich angefangen habe, hinter meinen Knien zu schwitzen, etwas, von dem ich seltsamerweise weiß, dass mein Körper es in den Momenten tut, bevor die Atompilze aufsteigen. Meine Beine sind völlig ausgebleicht und ich h alte einen Verkehrsstau auf, der sich geduldig hinter mir aufbaut. Ich habe vielleicht keine Reservebatterie, um mir zu helfen, aber ich habe einen gerissenen Plan. Ich weiß ganz genau, dass der Gipfel dieses Aufstiegs einige der bisher besten und spektakulärsten Landschaften bieten wird, mit weitreichenden Ausblicken zurück über die Küstenlinie. „Keine Panik“, denke ich mir. Ich unterbreche das Geschehen am nächsten Rastplatz, damit ich „die Aussicht bewundern“kann (und einen schnellen Energieriegel verspotten kann).
Von hier bis Bridport geht es praktisch nur bergab und alle Anstiege werden mit Schwung bewältigt, damit meine Erholung noch eine Weile anh alten kann. Als wir durch die hübsche Hauptstraße von Bridport rollen, sind wir nur noch etwa 10 km vom Ziel entfernt, und ohne weitere große Anstiege haben wir jetzt das Rückgrat dieser Fahrt gebrochen.
Wie so oft bei langen Fahrten passiert unser einziger Beinahe-Unfall des Tages, als wir nur wenige Kilometer von zu Hause entfernt sind, als sich eine enge Kurve unerwartet verengt, genau an der Stelle, an der die Fahrbahn mit einem Mix aus bedeckt ist Kuhkot, Stroh und Kies (etwas anderes, wofür Dorsets ländliche Gassen bekannt sind). Zum Glück überleben wir unversehrt, und im Nachhinein war der Vorfall und der große Schuss Adrenalin, der jetzt durch unsere Adern strömt, wahrscheinlich hilfreich, um uns nach einem aus so vielen Gründen unvergesslichen Tag mit einem breiten Lächeln im Gesicht zurück zur Basis zu bringen. Ich kann es kaum erwarten, nach Hause zu kommen und wieder damit zu fahren.
Dank an Jim und Deborah von On The Rivet für die hervorragende Gastfreundschaft, die weit über die Grundlagen von Unterkunft und Verpflegung hinausging. Sie können die Route auf Garmin Connect hier anzeigen: Dorset-Fahrradroute
