Ist das das leichteste Rad mit Scheibenbremse aller Zeiten?

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Video: Ist das das leichteste Rad mit Scheibenbremse aller Zeiten?

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Video: Scheibenbremsen vs. Felgenbremsen | Was bremst besser? 2024, April
Anonim

Diese speziell angefertigte Cannondale Super Six Evo Disc bringt 5,67 kg auf die Waage. Warum es so leicht ist, sehen wir uns genauer an

Heute einen kurzen Auftritt im Cyclist-Büro zu haben, war eine speziell angefertigte Cannondale Super Six Evo Disc, die, wenn sie auf den Newtonmeter des Urteils gelegt wurde, einen Wert von 5,67 kg anzeigte und uns glauben ließ, dass dies der Fall sein könnte eines der, wenn nicht sogar das leichteste Fahrrad mit Scheibenbremsen da draußen.

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Das Herzstück ist der brandneue Cannondale Super Six Evo Disc, mit einem brandneuen Farbschema, aber es wurden mehr als ein paar Modifikationen an dem Modell vorgenommen, die in der Tat größtenteils dem deutschen Teilehersteller Tune zuzuschreiben sind haben ihm ein so geringes Gewicht ermöglicht - Scheibenbremsen oder anderes.

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Das Cockpit ist vielleicht am auffälligsten, mit einem Schmolke Oversize Evo SL-Lenker, der als Grundlage dient und mit einem überaus 90er-Jahre-artigen Paar Brake Force One-Bremshebeln verziert ist, die auf primitive Weise Kabel in den Himmel sprießen und die Möglichkeit opfern eines Haubenhandgriffs, alles im Namen des Gewichts. Die Hebel sind hydraulisch mit einem Satz Tune Kill Hill Black Edition-Bremssätteln verbunden, die normalerweise eher im MTB-Bereich verwendet werden, und wiederum mit 140-mm-Scheibenrotoren.

Das Sitzrohr hat keinen Umwerfer, da es mit dem einzelnen Cannondale Hollogram SISL-Kettenblatt vorne nicht notwendig ist, was ein Zeichen dafür sein könnte, dass Cannondale diesen Trend weiter wachsen sieht. Der Rahmen wird jedoch standardmäßig mit einer Umwerferh alterung geliefert, daher hat Cannondale die Nieten aufgebohrt, gefüllt und dann über das Carbon lackiert, um die Dinge mit dieser Modifikation aufzuräumen.

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Der Aufbau wird mit einem Tune Komm-Vor Plus Carbon-Sattel, einem Tune-Vorbau aus Aluminium und einem Paar 1.400-g-Laufrädern vervollständigt, wobei beide Tune-Carbon-Drahtreifen-Tune-Felgen an einer blau eloxierten Tune-Nabe geschnürt sind.

Rennrad. Scheibenbremsen. Primitiv, aber funktional. 5,67 kg. Bravo Cannondale (und Mitarbeiter).

cyclingsportsgroup.co.uk

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