Sollte Chris Froome sich vor dem Doppelversuch der Giro-Tour Sorgen um die Form machen?

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Sollte Chris Froome sich vor dem Doppelversuch der Giro-Tour Sorgen um die Form machen?
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Anonim

Da er bei Tirreno-Adriatico weiterhin Zeit verliert, könnte die schiere Größe von Froomes Saison 2018 sein

Mit 31. Platz in der Gesamtwertung und 9 Minuten Rückstand auf den Rennleiter und Teamkollegen Michal Kwiatkowski und zwei verbleibenden Etappen war die Tirreno-Adriatico 2018 für Chris Froome (Team Sky) unvergesslich.

Ob es sich um eine schlechte Form, eine Frage des Tempos oder die geistige Erschöpfung einer laufenden Dopinguntersuchung handelte, Froome sah weit entfernt von seiner weltbesten Zeit aus, als er durch Italien fuhr.

Das wäre für den Froome von damals kein Problem gewesen. Tirreno sitzt ganze vier Monate vor dem großen Ziel, der Tour de France, die genügend Zeit lässt, um bei nachfolgenden Rennen wie dem Criterium du Dauphine an der Form zu feilen, sein Team in Ordnung zu bringen und die Etappen zu finden, die ihn zu vier gelben geführt haben Trikots in fünf Jahren.

Dieses Jahr ist es jedoch anders, da der 32-Jährige entschied, dass er nicht nur mit einem fünften Tour-Sieg zufrieden war, und einen historischen Versuch, den Giro d'Italia im Mai zu gewinnen, auf seine To-do-Liste setzte.

Mit dem Start des Giro nur noch sieben Wochen entfernt und Froome weit von seiner Bestform entfernt, sollte er sich vor seinem Angebot für eine erste Maglia Rosa Sorgen machen.

Ja

Tirreno-Adriatico hat den Glauben vieler bestätigt, dass Italien kein glückliches Jagdrevier für Team Sky ist. Es scheint, als würde sich das ganze Pech des Teams innerhalb der Grenzen dieses einen Landes sammeln.

Wo anfangen? Richie Portes unglückseliger Reifenschaden beim Giro 2015. Wie wäre es, wenn Mikel Landa und Geraint Thomas beim letztjährigen Giro von einem untätigen Motorrad zu Fall gebracht würden? Oder vielleicht Gianni Moscons implodierendes Rad beim Eröffnungs-Mannschaftszeitfahren des Tirreno 2017. Ich könnte weitermachen.

Dies hat sich nur beim diesjährigen Tirreno fortgesetzt, wo Rennleiter Thomas seine Kette am Samstag bei der Gipfelankunft zum Sarnano Sassotetto blockierte und dabei 40 Sekunden und jede Chance auf den Rennsieg verlor.

Er beendete die Etappe und sagte einfach: 'Ich brauche irgendwann einfach etwas Glück.'

Während Sie „Glück“vielleicht nicht als physischen Einfluss betrachten, werden diese Missgeschicke zweifellos in den Köpfen von Fahrern und Mitarbeitern sitzen und könnten definitiv einen unerwünschten Druck auf Froomes Teller am 4. Mai ausüben.

Weitere mentale Belastungen werden auch durch die anh altende Salbutamol-Saga, die noch andauert, bereitgestellt. Die Einzelheiten der Ermittlungen sind hinlänglich bekannt und müssen nicht ein weiteres Mal erläutert werden.

Da es jedoch so aussieht, als ob vor dem Giro keine Schlussfolgerungen gezogen werden, wird das Gedrängel der Massenmedien nach Froome weitergehen, die schwierigen Fragen werden weiterhin gestellt und der Leistungsdruck im intensiven Rampenlicht wird weitergehen weitermachen.

Als Froome auf der Ruta del Sol Mühe hatte, mit der Spitzengruppe der Fahrer in Kontakt zu bleiben, wurde im Zweifelsfall entschieden. Reitete er in sich selbst, um sich hinter seiner hochkarätigen Rückkehr zum Reiten zu verstecken? Evtl.

Dennoch hat sich dieser Mangel an Tempo auf Tirreno ausgewirkt, und es war bei der Gipfelankunft am Samstag deutlich zu sehen, dass Froome nicht nur in sich selbst fuhr.

1 Minute und 10 Sekunden auf den letzten 3,5 km zu verlieren, zeigte, dass er derzeit nicht mit dem Tempo derer mith alten kann, die er normalerweise zurücklassen würde.

Wenn Froome bei der ersten Gipfelankunft des Giro auf dem Ätna auf der 6. Etappe genauso viel Zeit auf seine Rivalen verliert, werden seine Chancen, das Rosa Trikot zu gewinnen, schnell verfliegen.

Nein

Froomes Vorbereitung auf die Tour de France 2017 war mit Platz 18 bei der Tour de Romandie und Platz 4 beim Criterium du Dauphine alles andere als spektakulär. Viele stellten seine Form vor Beginn der Tour in Frage und hielten dies für die beste Gelegenheit, seine Dominanz im Rennen zu knacken.

Während es auf der siebten Etappe nach Peyragudes ein Wackeln gab, war es klar, auf der 21. Etappe in Paris zu einem vierten Gelben Trikot zu segeln. Zwei Monate später krönte ein erstes rotes Trikot bei der Vuelta a Espana ein beeindruckendes Jahr.

Rückblickend schien es offensichtlich, dass Froome in den kleineren, einwöchigen Rennen zu wenig gekocht war. Dies waren nicht die Ziele und er brauchte mehr im Tank, um aufeinanderfolgende Grand Tours-Siege zu erzielen.

Die diesjährige Tirreno-Leistung ist der letztjährigen Leistung in der Romandie nicht so unähnlich, was darauf hindeutet, dass Froome beim Giro und später bei der Tour aus allen Rohren um den Sieg feuern wird.

Froome ist auch nicht allein in seinen Kämpfen vor dem Giro.

Nimm seinen größten Rivalen für Pink, Tom Dumoulin (Team Sunweb). Zwei Mechaniker bei der Abu Dhabi Tour machten jede Chance auf den Gesamtsieg zunichte.

Danach stürzte der Holländer am Samstag in Tirreno. Dumoulin muss in dieser Saison noch ein nennenswertes Ergebnis verbuchen.

Gehen Sie zu einem anderen Rivalen über, Esteban Chaves (Mitchelton-Scott), und es ist ziemlich dasselbe. Der lächelnde Kolumbianer schaffte es, die Herald Sun Tour zu gewinnen, glänzte jedoch bei seinem Saisonauftakt in Europa weniger hell.

Ein heftiger Sturz in die Leitplanken beeinträchtigte die 5. Etappe von Paris-Nizza, wobei der 28-Jährige die gestrige letzte, explosive Etappe rund um Nizza nicht innerhalb der gesetzten Zeit beenden konnte.

Rohan Dennis (BMC Racing) hat in Tirreno-Adriatico ebenfalls gelitten und Fabio Aru (UAE-Team Emirates) war mutig, aber weit davon entfernt, in den ersten Monaten dieser Saison bahnbrechend zu sein.

Da offensichtlich keiner der Hauptkonkurrenten von Froome fliegt, ist Froomes eigene Form möglicherweise nicht so besorgniserregend wie spekuliert.

Die aktuelle Form von Froome wird im Mai wahrscheinlich nicht so sehr auf seine Form hinweisen, und es ist schwer vorstellbar, dass Froome das Rennen weit von seiner besten Seite startet.

Sollte es jedoch bei der ersten Gipfelankunft des Giro am Ätna zu einer ähnlichen Entwicklung kommen, könnte der doppelte Traum der Giro-Tour schnell in sich zusammenbrechen.

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